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Construction d'un Vaurien
- GEEBEE
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Ce week end je suis sorti ,il y avait du vent ,j'ai le bateau qui remonte au vent quand ça forci ,je contre ,mais la dérive fini par décrocher et perd de son efficacité ,je pense que c'est ce que l'on appelle un bateau ardent. Ai je trop bordé l'étai (le mât était bien fléchi vers l'arrière ) ,ou pas assez bordé le halebas ,la grand voile devait être trop puissante ,c'est la première fois qu 'il me fait ça .peut être dois je avancer le mât un peu.
Par contre la girouette c'est bien pratique.
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- Fred-RdT
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GEEBEE écrit: Aller président un peu de bricolage !!
Ouais et tu demandes à Nathalie de te faire une housse en crochet pour la boîte à girouette.
:flower:
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- GEEBEE
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A moins d'être au même moment dans les 2 bateaux une girouette peut suffire !
Sinon il faut mettre les taquets guides différemment dans la boite et installer les girouette tête bêche .
Aller président un peu de bricolage !!
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- Alexandre
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Parce que qui dit 2 bateaux, dit 2 mats, donc 2 girouettes.
Alex, dit "Picsou"
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- alexandrejacquinot
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si tu continues je t'imagine bien fabriquer le prochain trophée ASVaurien.
en bois d'arbre évidemment.
lebrigand point comme
le succès le bouche
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- ledrom
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- Thibault
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moi pour le transport, je le pose au fond du bateau, sous les voiles!
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- Patrice
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:lol:
Donc j'ai profité d'un week end pluvieux pour lui faire une petite boite;
non non , c'est pas possible ça :yes:
Secrétaire & c'est tout & c'est cool ,
Accepte tous dons de cartes postales comportant le Vaurien . Ou vieux papiers, autocollants, médailles, photos de famille, super 8 etc etc !
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- GEEBEE
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Mais pour la transporter c'est très fragile avec ce long axe de 3 mm
Donc j'ai profité d'un week end pluvieux pour lui faire une petite boite;
Pour les bricoleurs c'est facile :
Longueur 44 cm , largeur 24 cm avec du CP de 5mm et de la baguette de pin de 10 x 20 mm + 2 charnières à 3 francs 6 sous .
Je vous vois venir avec la baguette de pain, hein !!
voici la photo pour vous donner envie d'attrapper vos outils ...pour ces longues soirées d'hiver.
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- YVON
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- GEEBEE
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Du coup je me dis que j'en ferai bien un autre spècial régate ,il me faut un peu plus d'expérience mais le cahier des charges se met en place ,surtout que depuis que j'ai vu un gavazzi de près ,utilisant la technique des bandes à clous ,c'est plus rapide que mes petits bouchons, donc plus rapide à fabriquer .
a voir...
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- YVON
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- GEEBEE
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Je vais essayer de synthétiser.
J’ai construis le bateau alors que je ne pratiquais pas de voile légère et encore moins le Vaurien.
Ce qui explique que le bateau correspond exactement aux plans, dans sa forme, il est donc assez différent des bateaux fabriqués par des passionnés de vaurien qui se sont construit leur bateau en optimisant et se servant de leur expérience.
Je ne suis pas régatier, le bateau correspond plus à la balade en famille.
Je pense à 2 choses en particulier
Le triangle avant venant jusqu’au pied de mât, qui rend la construction plus facile car pas de porte à faux à gérer avec les supports de hiloires, mais par contre il faut le prévoir des le début de la construction.
Lorsque les premiers plans de vaurien sont sortis (les traditions maintenant) les listons étaient apparents, ils étaient en sipo (acajou). Ils sont au nombre de 4 sur 4 mètre de long. Ils étaient visibles donc l’essence du bois avait son importance.
Maintenant ces listons ; avec le vaurien caissonné sont au nombre de 8 et ne sont pas visibles car à l’intérieur des caissons.
Je pense que pour gagner du poids on peut les faire en spruce ou en pin d’orégon ou autre épicéa plus léger aux caractéristiques mécaniques similaires. La résistance à l’eau n’est pas prix mordial dans le caisson fermé si l’on protège avec de l’époxy.
Ensuite il y a les bancs l’acajou c’est beau et un peu lourd …
Je me suis engagé au près de l’association afin de proposer un document reprenant la construction par étape, avec commentaires et photos, j’attends juste la période hivernale, car maintenant que ça flotte j’ai plus de recule pour l’accastillage et petits détails.
Cependant j’encourage tous les intéressés à la construction car c’est très agréable de naviguer sur un bateau que l’on a construit.
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- YVON
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- Patrice
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Fred-RdT écrit:
mousse3491 écrit: je devrai peindre des géraniums sur ma coque
Y a pas que la déco, y a surtout beaucoup de talent !
:flower:
ou de bla bla :kiss:
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- Fred-RdT
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GEEBEE écrit: Ce rayon de lumière sur le Vaurien comme bateau de tradition bois est très sympa .
Et crois tu que le Président nous offrirait un coup ?
mousse3491 écrit: je devrai peindre des géraniums sur ma coque
Y a pas que la déco, y a surtout beaucoup de talent !
:flower:
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- Patrice
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et ça fait plaisir de te voir sur l'eau !
depuis ton 1er message du 12 septembre 2011 .... 2 ans plus tard ENFIN ! :03:
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- GEEBEE
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Ce soir préparation du bateau pour monter à NANTES ,on va acheter des cirés jaunes et des bottes en caoutchouc ,Il parait que la Bretagne est un Pays surprenant coté Météo !
le bateau on va le mettre en housse hermétique.
Et vendredi après le boulot c'est partit .... :boat1:
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- Patrice
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GEEBEE écrit: celui de Frédéric avec sa commode louis XVI.
et tu es déjà bien courageux de te taper la route de Lacanau :sick:
je devrai peindre des géraniums sur ma coque
Secrétaire & c'est tout & c'est cool ,
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- GEEBEE
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Troisième sortie du bateau hier à Lacanau 10/15 kmh de vent, le bateau marche bien il est plaisant j’ai réussi à le faire planer pour la première fois .
Les gens me demandent souvent avec étonnement ; »tient on refabrique des vauriens en bois ? »
La revue Bateau fait un clin d’œil ce mois ci aux bateaux en bois et grace à l’asso mon bateau a son petit article ainsi que celui de Frédéric avec sa commode louis XVI.
Ce rayon de lumière sur le Vaurien comme bateau de tradition bois est très sympa .
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