De la théorie à la pratique

C'est décidé, tu ne repeindras pas ma salle de bains.

En même temps ta salle de bains....

-Yannick- écrit: Et pour la personnalisation et l'homogénéité de l'ensemble, un petit coup de "bleu sur les jantes !

C'est décidé, tu ne repeindras pas ma salle de bains.

ps : combien as tu payé cette remorque, si ce n'est pas trop indiscret ?

Gérald écrit: Le côté changement des roulements, çà m'intéresse, j'ai à peu de choses près la même remorque.

Je n'ai pas d'extracteur de roulements, je vais attendre un peu et voir la solution la plus économique et la plus simple... [MODE REFLEXION] :blink:

Et pour la personnalisation et l'homogénéité de l'ensemble, un petit coup de "bleu sur les jantes !

olivier 81 écrit: salut;bel achat pour cette combi,si je ne me trompe mécanorem
pour les bras de la routière,bon bouleau;par contre pour la lame du ber arrière,il aurait fallu le décaper à la sableuse et le faire re-galvaniser à chaud pour sa longévité (je dis ça car j'ai à coté de chez moi une boite faisant ce genre de travail)

Oui, c'est une Mecanorem D185 + C
La regalvanisation aurait sans doute été l'idéal, mais la boite la plus proche est à 1h de route et le coût pour une petite pièce est certainement assez élevé !
Donc ma solution > 1 couche d'antirouille et une couche de peinture !

Alexandre écrit: Ce n'est pas bien compliqué. Il faut juste identifier les bonnes références de roulements. Si tu n'es pas très à l'aise, on peut faire une séance de mécanique à la maison...

Effectivement, c'est pas très compliqué, il suffit d'avoir les bons outils...

salut;bel achat pour cette combi,si je ne me trompe mécanorem
pour les bras de la routière,bon bouleau;par contre pour la lame du ber arrière,il aurait fallu le décaper à la sableuse et le faire re-galvaniser à chaud pour sa longévité (je dis ça car j'ai à coté de chez moi une boite faisant ce genre de travail)
maintenant j'ai une mécanorem 4 patins pour cinquo (1980) et mon oncle une d 185 sans chariot(1983);pas de soucis de roulements si graissés régulièrement et pas de soucis de corrosion sur les chassis
par expérience,les remorques atlas(1978,cg àl'appui) sont aussi très solides et résistent bien à la corrosion

Ce n'est pas bien compliqué. Il faut juste identifier les bonnes références de roulements. Si tu n'es pas très à l'aise, on peut faire une séance de mécanique à la maison...

Le côté changement des roulements, çà m'intéresse, j'ai à peu de choses près la même remorque.

Les roulements un peu bruyants sont à changer...

Début des travaux :

Changement des boulons rouillés, décapage, protection anti-rouille peinture...

Nouvelle remorque achetée d'occasion hier :

Oui, j'avais remarqué !



As-tu reçu mon mail concernant ta remorque ?

dans le cas tel que sur la photo, certains tiennent l'écoute avec les dents.... :whist:

5ème sortie aujourd'hui, les départs commencent à être plus "maitrisés"

Bien sur que cela avance..

Et si vous même (l'équipage) avancez dans le bateau, ce sera encore mieux. Là, il traîne un peu d'eau :whist:

Première sortie en "duo" avec très peu de vent...
ça avance quand même !!!

:mf_prop: ça dépend ! si c est rasta : oui ! et aprés c est un joyeux bordel a bord entrecoupé de fous rires gigantesques du style hisser la grand voile a l envers ou un fabuleux sac de noeuds a bord ! mais ça c est rasta par petit temps ! sinon avec breizh on prépare tout avant comme si ..... et puis hop ! je saute a bord et en trois coup de pagaie je suis tranquille sur une bouée bout au vent pour envoyer de la toile ! dérive et safran en place , il reste juste a larguer le bout d amarrage simplement passé dans l anneau de la bouée avec retour a bord , border les voiles un chouia , ça le fait plutot bien et ça t évite les légers rires sarcastiques du baigneur lambda vautré sur la plage !!!!!! :lololol

ledrom écrit: sinon , y aussi l option Rasta Breizh ! choisir un point de départ ou y a des bouées ! puis filer tranquilou a la pagaie s amarrer dessus ( genre : j ai besoin de m isoler un peu vu la foule environnante !!!!!! ) la tu fais ton ptit truc peinard !!!!! :yes:

Tu pars avec la bôme et les voiles au fond de la coque et tu armes le bateau sur l'eau ???

sinon , y aussi l option Rasta Breizh ! choisir un point de départ ou y a des bouées ! puis filer tranquilou a la pagaie s amarrer dessus ( genre : j ai besoin de m isoler un peu vu la foule environnante !!!!!! ) la tu fais ton ptit truc peinard !!!!! :yes: