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Construction d'un Vaurien
- GEEBEE
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- Patrice
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bon n'allez hop hop hop , a la peinture ! a la peinture !!!
p'tis bouchons J - 20 ! ! !
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Accepte tous dons de cartes postales comportant le Vaurien . Ou vieux papiers, autocollants, médailles, photos de famille, super 8 etc etc !
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Je sais pas si vous achetez souvant des choses chez "rue de la mer" ,mais ça fait un mois maintenant que j'ai commandé une bonne partie de mon accastillage ,toujours pas livré ,alors que soit disant c'était dispo et livré en 5 jours ,c'est pas sérieux du tout .
J'ai tout commandé en harken ,c'est pas extraordinaire pourtant !
:hunter:
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- GEEBEE
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- Patrice
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GEEBEE écrit: Thibault
Je suis d'accord ,mais dans ce cas ,la dérive ne tient pas si on veut naviguer dérive relevée à mis hauteur pour diminuer la trainée comme en vent arrière par exemple .
ou le sandow qui bloque la descente en poussant le bord de derive contre le puit
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- Alexandre
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Alex, dit "Picsou"
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- GEEBEE
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Je suis d'accord ,mais dans ce cas ,la dérive ne tient pas si on veut naviguer dérive relevée à mis hauteur pour diminuer la trainée comme en vent arrière par exemple .
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- nicolas CORBIERE
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Il me semblait que j'avais lu ça aussi, un jour ...
GEEBEE, pour les cales du bas cherche à épouser la forme du profil de dérive au plus prés !
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- Thibault
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Any lath and/or strips may be fitted to the upper part of the centreboard.
Des bandes peuvent être fixées sur la partie haute de la dérive.
Mais bon, dans les deux cas, ça fonctionne, c'est l'essentiel.
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- GEEBEE
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- Patrice
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ah ouè ...
y'aura des buggs ... :whiste2:
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- nicolas CORBIERE
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GEEBEE écrit: Bon quand on construit c'est pas toujours bien du premier coup !
... j'ai collé 2 lattes de cp bouleau 2.5mm (5 plis)hauteur 30 mm de chaque coté du haut du puit ,ça fera office de cale d'usure .
Bien, mais peut-être GEEBEE aurais-tu pu coller les cales d'usure directement sur ta dérive (dans le sens longitudinal) ... c'est le cas sur la mienne.
@ Fred, les joints ... tu les serres ou tu les fumes !?
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- Patrice
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mais bon , la faut peindre hein !!! 25° cet aprem , faut fissa fissa sur l'eau !! :boat:
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- Fred-RdT
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GEEBEE écrit: j'ai collé 2 lattes de cp bouleau 2.5mm
Ouais mais ça va pas.
Pourquoi y a 12 serre-joints d'un côté et 13 de l'autre ? (j'en ai encore les yeux qui burlutent)
Ça va tout déséquilibrer !
:flower:
Toujours aussi passionnant ...
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- GEEBEE
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j'avais le puit de dérive plus large que la dérive , quand j'ai commencé la construction j'ai respecté le plan pour le débit de bois du puit ,je n'avais à l'époque pas suffisament l'oeil sur les règles de classe qui sont beaucoup plus précises ,ma dérive taillée dans un cp dure et cotaud fait 19 mm d'épaisseur ,j'ai collé 2 lattes de cp bouleau 2.5mm (5 plis)hauteur 30 mm de chaque coté du haut du puit ,ça fera office de cale d'usure .Je vais faire la même chose en bas ,la technique de collage sera différente ,je vous réserve la surprise .
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- GEEBEE
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:cafe:
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- Jean-Jacques
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Ouais ! Ce chantier a construit environ 174 bateaux, et a versé à l' ASVF autant de redevances (n° de voiles).GEEBEE écrit: dommage qu un chantier ayant fabriqué des Vauriens ne connaissait pas l'asso
Je crois que c'est plus un problème de mauvaise volonté que de connaissance du sujet, non ?
... webmaster sur le retour.
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- Patrice
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