Un (vieux) rêve d'enfant...

Patrick,

Dans un premier temps, il faut faire simple et efficace.
Tel que sur les photos, la position du mat est bonne et constitue une base saine. Je sais puisque nous l'avons mesurée.
Et cela aussi bien en haut qu'en bas.

Reste sur l'idée première d'une cale en T pour l’étambrai en profitant des encoches (faites pour cela - ndlr). Et au pied de mat, un bout de tasseau section 25x25 coupé à la bonne longueur sera largement satisfaisant.

Patrice écrit: Patrick,
La meilleure forme de cale de mat pour que le mat porte/appuie bien de par sa forme ; un bloc de bois massif ou fait de plusieurs couches de CP et des cales de réglage pour affiner

Merci Patrice,

J'avais lu l'explication pour la cale au niveau de l'étambrai qui est composée de deux parties : un bloc et des cales pour affiner.

En revanche pour le pied de mât : je peux fabriquer une cale avec plusieurs couches de CP (de 10mm d'épaisseur) collées/vissées entre-elles ?

Patrick,
La meilleure forme de cale de mat pour que le mat porte/appuie bien de par sa forme
www.asvaurien.fr/documentsasvaurien/pdf/guidechap2mat.pdf

pages 6, 7 et 8

un bloc de bois massif ou fait de plusieurs couches de CP et des cales de réglage pour affiner

Comme convenu, un petit tour à la base de loisir ce matin pour ranger mes affaires et surtout prendre les cotes pour fabriquer des cales du mât.

J'aurais besoin d'avoir quelques avis et conseils.

- Pour la première, je compte découper une pièce en forme de "T" qui viendrait se glisser devant le mât et dont les parties hautes horizontales du "T" viendraient se glisser dans les rainures. Est-ce une bonne idée ? Pour le matériau, j'hésite entre bois ou plastique dur du type planche à découper. Quelle serait la meilleure solution ?



- Pour la seconde, au pied de mât, je pense simplement découper un parallélogramme cube dans un tasseau de bois. Est-ce une bonne idée ou dois-je envisager autres chose ?



Merci par avance pour votre aide...

Bon, ça progresse, ça progresse...

Je me suis octroyé une petite matinée pour :
- aller faire régler et manchonner le hauban qui était trop long ; maintenant les deux font la même taille ce qui est mieux !),
- acheter des lattes de ridoirs de la bonne taille,
- acheter une écoute de GV et une écoute de foc,
- acheter une drisse de GV et une drisse de foc,
- acheter 2 m de garcette (il y avait une rupture de stock sur les bobines...),
- acheter une girouette rouge (madame a choisi la couleur) et son support) !

Cela commence à prendre tournure !

Dimanche matin, je vais à la base nautique, bien sûr pour vérifier que tout va bien sur mon bateau, mais aussi pour prendre les cotes pour fabriquer les cales du mât.

:boat1:

tibleu écrit: Seule la mousse expansive en deux composants peut être à cellules fermées, celle en bombes ne l'est pas j'en ai fait la malheureuse expérience sur un "vent d'ouest".

Merci à tous pour vos conseils et aides précieux.

Seule la mousse expansive en deux composants peut être à cellules fermées, celle en bombes ne l'est pas j'en ai fait la malheureuse expérience sur un "vent d'ouest".

si si je confirme la mousse d'isolation est bien à cellules fermée...
j'en ai mis pour coller mon fond de douche (de la mousse polyuréthane Rubson, qui est très dense), de plus çà marche mieux sur supports humides - mais elles ne sont pas toutes aussi expansives, et puis çà risque de ne pas pouvoir remplir toute la cavité, de ne plus pouvoir être enlevé, et d'alourdir le bateau (de plus c'est ch----t a travailler.)

bon sinon, en cas de doute, reste quand même l'hélium !

La mousse des bombes pour l'isolation n'est pas à cellules fermées, elle est donc à éviter pour un bateau, pour ma part je naviguerai comme ça.

Patrice écrit: c'est pourquoi je suggérais la mousse expansive en bombe, vu que ca sert sur les chantier pour boucher un tas de truc, Gaines, réservations,
Je crois que c'est à cellules fermées

Merci Patrice et merci à tous pour les conseils. Nous avons de quoi choisir la bonne solution avec M. President lors de notre prochaine session de coaching ! :boat1:

Gérald écrit: Même si le contreplaqué est en plastique?

C'est tout à fait ce à quoi je pensais...

Jean-Jacques écrit: ... et si j'osais dire que mettre de la mousse dans les caissons est la meilleure façon de faire pourrir (y compris) le meilleur contreplaqué marine !?

Euh....

Même si le contreplaqué est en plastique?

... et si j'osais dire que mettre de la mousse dans les caissons est la meilleure façon de faire pourrir (y compris) le meilleur contreplaqué marine !?

Patrice écrit: Je crois que c'est à cellules fermées

On sortirai de prison pour une telle info !

c'est pourquoi je suggérais la mousse expansive en bombe, vu que ca sert sur les chantier pour boucher un tas de truc, Gaines, réservations,
Je crois que c'est à cellules fermées

mousse qui ne prend pas l'eau peut aussi se dire mousse à cellules fermées.

Patrick écrit:

Patrice écrit: Pour le dessus des bancs/caissons peut être que la planche collée au sika ça le ferait

Donc si je résume le point sur la "mollesse" des caissons :
- injecter de la mousse dans les caissons en passant par les trous en bas des caissons et à condition que la mousse ne retienne pas l'eau (cf. message de Wontola)
- et assises en CP collées

Ou solution proposée par Thibault :
- assises en CP boulonnées en passant par des trappes réalisées dans les caissons
- et intégration dans les caissons (via les trappes) de matériau assurant la flottabilité (de type frites de piscine ?).

C'est bien le résumé des idées échangées ?

oui comme ça c'est faisable

wontola écrit: Attention si vous mettez de la mousse qui gonfle à l'air si elle prend l'eau elle la garde et alors là le poids du bateau ,bonjour.

Merci pour ce point d'alerte...

Patrice écrit: Pour le dessus des bancs/caissons peut être que la planche collée au sika ça le ferait

Donc si je résume le point sur la "mollesse" des caissons :
- injecter de la mousse dans les caissons en passant par les trous en bas des caissons et à condition que la mousse ne retienne pas l'eau (cf. message de Wontola)
- et assises en CP collées

Ou solution proposée par Thibault :
- assises en CP boulonnées en passant par des trappes réalisées dans les caissons
- et intégration dans les caissons (via les trappes) de matériau assurant la flottabilité (de type frites de piscine ?).

C'est bien le résumé des idées échangées ?