Ariser la GV

Ahhhhh merci les gars, je me sens moins heretique.

Et je suis content de voir qu a force 3/4 il est normal de s'interroger sans se faire traiter de poule mouillee.

Je vous tiens au jus.

a+!

Alex Le Président a raison,rien n'empêche de prendre des ris dans ta grand voile,nous le faisons pas car nous sommes expérimentés et légèrement "Grandes Gueules",mais avec un ado dans du 3/4,faut pas prendre de risque surtout pour des bleus.....en cas de vent soudain,tu peux descendre la GV et revenir au foc,je l'ai fait après avoir casser une barre de flèche,c'est long,mais çà fonctionne.

Lanam,

Il n'y a aucune objection à réduire la voilure de ta GV par la technique qui va le mieux. Les tours de bôme ou prise de ris si ta voile est équipée sont des solutions.

Et c'est toujours mieux que de naviguer avec la GV en drapeau.

N'écoute pas les membres de l'AS Vaurien, ce sont tous des fourbes.... :devil:

Pour poser des garcettes vas voir un voilier, car il faut coudre des renforts à chaque œillet. Bonnes nav avec ton fiston.

Oui a priori je songe a modifier la GV plus ancienne avec oeuillets et garcettes. Je me demande s'il faut faire faire ou si le faire soit meme peut etre assez facile. Si quelqu'un a un lien vers un tuto c'est cool.

Quand au "bon pere de famille" c'est bien pour ca que je pose la question !

Maintenant tout ca ne va pas nous empecher de proceder un exercice de dessalage / resalage...les gosses ca les amuse en plus.

Salut Lanam et bonjour à tous.

Il ne s'agit nullement de naviguer "pépère" mais en homme responsable quand on a un jeune équipier à bord. C'est donc naviguer "en bon père", nuance !
Le vit-de-mulet d'origine comporte deux parties mâles qui empêche la bôme de tourner sur elle-même. La seule manière de prendre des ris est d'enrouler la GV autour de la bôme avec le hâle-bas et de l'engager dans le vit-de-mulet pour la maintenir en place.

C'est précaire et adieu le hâle-bas, mais efficace pour diminuer les risques inutiles. Sur les vieux gréements, il faut penser aussi à la résistance des haubans. C'est mon cas !

Sinon, fixer des rangées de garcettes sur la grand'voile !

A plus

installé et greé, "é". dsl

Salut,

Apres les moutiers entoure par la secu et la bande hyper experimentee, mes navigations se sont faites a Damgan dans le Morbihan avec mon fils de 12 ans.

Meme lorsque le vent synoptique est faible avec ce soleil la brise thermique nous amene facile force 3 / 4.

Donc pour moi avec le fiston ca veut dire ecoute GV choquee tout le temps, et virement de bord seulement parceque le passage de la bome par bon vent et ecoute choquee pour l'empanage ca ne me disait pas trop.

Donc je vois 2 solutions: 1-greer en cat, mais alors la le nanque a virer me parait tres probable.
2-modifier ma plus vielle voile pour pouvoir ariser.

Bizarrement les membres de l'AS me paraissent hostiles a la prise de ris alors que c'est un truc tout a fait prevu par le concepteur ou dans le fascicule "bien mener le vaurien.

Je comprends que l'on souhaite aborder le Vaurien de facon sportive.
Mais je ne vois pas de raison de ne pas l'utiliser en mode plus pepere selon le moment et l'equipage.

Au plaisir de voys entendre la dessus. Y en a t il parmi vous qui ont installer des prises de ris ou greer en catboat ?

A bientot aux petits bouchons de toutes facons!

Manal