Présentation Kokedig!

Franck 404: merci franck, pour le safran je l'ai imprégné epoxy et je compte le stratifier pour voir ce que ça donne. Sinon j'en referai un

Lmo: oui luc, tout cela m'intéresse il va falloir que l'on se voit prochainement pour que je fasse mon marché! Et puis tu n'as toujours pas vu mon navire!

Ce week-end j'ai collé avec succès un premier liston, les béquilles en chênes et j'ai continué le grattage... prochaine étape collage du deuxième liston et traitement du bateau au Xylophene puis dégrisage à l'acide oxalique. L'air de rien j'en suis déjà à 103 heures de plaisir.
Bientôt là peinture et le vernis, en parlant de ça faut il commencer par la peinture (coque) ou le vernis (intérieur et pont)? Et sachant que je vais vernir l'étrave, comment faire la jonction peinture toplac/vernis? Pour info, je vais utiliser un pistolet et le vernis sera certainement un bi-composant. Dois je recouvrir le vernis d'un centimètre avec la peinture ou l'inverse? Même question pour le liston qui sera vernis et la coque peinte...

Luc la poulie est en laiton et non en cuivre, ce dernier métal étant assez mou ne tiendrai pas le coup.

Salut Julien,
Bravo pour ton chantier, les photos sont belles et le reste va être encore plus beau une fois verni ! :specool:
On oublie parfois combien cette étape de restauration d'un vaurien bois, celle de la réfection des différents éléments bois qui forment la coque, à faire revire ou à remplacer , peut être un moment fabuleux, riche de découvertes et de satisfaction!
En fouillant dans les restes de mon dernier déménagement j'ai retrouvé un ensemble d'étai avant. celui ci inclut
le câblot de foc/ l'étai avant et la poulie en cuivre dans laquelle passe le cablot de foc
il manque juste la pantoire qui retient le tout au mât
Le tout en bon état apparent doit tout de même dater de 1965, si çà t'intéresse, même pour un essai avant de tout faire en cable neuf, dis le moi...

Ah oui, super sympa le contraste.
Pour le safran (ou la dérive, c'est pareil), le CP est beaucoup plus souple donc moins recommandé que du massif, . Maintenant, y'en a qui s'en satisfont...mais comme j'ai cru comprendre que tu étais pointilleux. D'autant plus si ton safran est fixe.

PS: pour t'en convaincre, teste en flexion sur la même longueur un cp et une volige de la même épaisseur. Tu vas t'en apercevoir instantanément !

J’ai suivi les conseils et j’ai rajouté une latte de sapin du nord entre l’iroko et le Cp pour la beauté du contraste... Un safran en confection pour essai et les béquilles de la contre quille sont terminées, reste à les coller. Le grattage et presque terminé, encore un week-end ou deux... J’ai enlevé les cadènes de haubans et je vais les refaire en inox avec contres plaques, moins jolies mais plus sûr. La suite le week-end prochain!

L'avantage, c'est que c'est un bois très dur. D'où son surnom d'Iroko Sifredi..........Ok je sors :crazy_pilot

Bonjour Lucovitch,
Comment le dégraisser? Par avance merci!

Bonjour à vous tous.
Comme expliqué sur ce site répertoriant les bois les connus, l'Iroko est un bois très difficile à vernir. Il convient de le "dégraisser" auparavant.
Ceci s'explique par le fait que ce bois est quasi imputrescible comme le teck et le mélèze.
Le site: www.tous-les-bois.com/

Super luc! Ça m'intéresse, mets moi cela de côté! Merci

Salut julien
d'après les dernieres photos postées il va falloir que tu racles ou décapes un peu plus le côté des lattes de renfort du fond du bateau... (je sais, pour l'avoir fait une fois, c'est le taf le plus ch.....) mais tu l'as peut être déjà fait, sinon, allez courage ! encore un petit effort et ce sera parfait pour les phases de ponçage au papier fin et de vernis qui suivront !! :dwarf:
Il va aussi te falloir penser à peut être peindre l'intérieur du puits de dérive, ce qui n'est pas, et tu me pardonneras l'expression... une mince affaire ! :ange:

Ah au fait, j'ai fini par retrouver la bome qui va avec le vit de mulet, la bome est nase,
la gorge de la bome est trop fine pour les voiles classiques, mais si çà si çà t interesse de récupérer les pieces n'hésites pas !
[j'avais déjà réutilisé l'agrafe pour ma GV et l'autre piece extrémité de la bome, en inox, celle qui fait pivot pour la poulie de GV pour faire un support de mat pour mon anneau de tangon de spi]

Super merci Franck!!!

tibleu écrit: Tu peux utiliser du frêne de l'acajou du pitchpin , tu as vraiment le choix , mais évite le chêne qui est un peu plus lourd et pas trop compatible avec les pointes galvanisées du fait de sa forte teneur en tanins.

Frêne et chêne ont la même densité. Et j'imagine qu'aujourd'hui tout le monde utilise de l'inox (cuivre sinon).
. Mais c'est sûr que le tanin est acide et attaque un peu tout. Enfin, soyons raisonnables, Julien commencera à être attaqué avant les vis. :old:

Tes tasseaux pour liston ressemblent à de l'iroko, et l'autre à du chêne effectivement.
C'est bien aussi de voir le bois en bois de bout, ça permet de lever des doutes.

Et ce tasseaux qui ressemble à du chêne va me servir à faire les jambes de force.

Ah ça je ne savais pas, c’est interessant comme info! J’ai récupéré cette chute de bois pour faire les listons mais je ne sais pas ce que c’est...

Tu peux utiliser du frêne de l'acajou du pitchpin , tu as vraiment le choix , mais évite le chêne qui est un peu plus lourd et pas trop compatible avec les pointes galvanisées du fait de sa forte teneur en tanins.

Sur ta photo, on ne vois pas le grain du bois, mais la teinte c'est acajou.
Je pênse que tu peux prendre quelques libertés. Le frêne se teinte bien.
Mais chêne ou frêne, ce serait pas étonnant, on voit pas mal d'essncesdifférentes quand on fait le tour des vieux vauriens.

Avis aux propriétaires de vaurien du chantier Besnard!! Sauriez vous quel bois ils utilisaient pour les listons? Ça ressemble à du chêne ou du frêne je trouve...

Ok il faut que je regarde ça de plus près mais il m'a l'air compatible. Par contre mon agrafe est très fatiguée et nécessite d'être changée.
Pour les coinceurs j'ai démonté ceux d'origine et je leur refait une jeunesse donc ça devrait aller pour le moment. Peut être que quand j'en serai au stade de l'accastillage il me seront utiles mais pas à ce jour.

Concernant les tâches noires je pensais les traiter avec de l'acide oxalique diluée à l'eau, j'ai toujours utilisé cette méthode pour dégriser mes bois mais je ne sais pas si ça suffira pour les tâches noires, mais c'est redoutable pour les bois exotiques de type teck... J'essayerais avec de l'eau oxygénée à forte concentration le cas échéant, merci pour l'astuce.

Salut Julien
pour le vit de mulet, ce n'est pas sûr qu'il aille, il faut avoir l'empreinte correspondante sur ta bome, et la fixation de celui ci est à 4 vis/frontales, différente et plus basique par rapport à celui que j'ai cf photo (note aussi au passage la fameuse agrafe qui retient l'oeillet de GV !)
dis moi sinon pour les taquets (petits taquets coinceurs (6cmx35mmx16mm))

j'ai vu aussi que tu avais quelques traces de noircissement, tu peux tenter de les enlever ou de les atténuer sur bois brut de ponçage et avant vernis avec de l'eau oxygénée à minima ou autre produit que d'autres connaîtront/conseilleront..