Nouveau vaurien

Ouah ça fuse ici, déjà tout plein de réponses

Le pied de mat est un 'Ermat' de la même forme que la partie abimée en fond de pied de mat...En cherchant le forum j'ai trouvé qqun qui la même emplanture mais avec un bout de bois pour protéger le fond :blink: C'est d'origine ?
www.asvaurien.fr/forum/21-le-bar-de-la-marine/22514-premier-vaurien#22517

Ok pour les fissures, j'y toucherais pas. J'avais peur que de l'eau de pluie s'infiltre un peu trop...(d'ailleurs je cherche un taud d'occaz )

Ok aussi pour le reste...Où trouve-t-on de la resine epoxy chargée en silice ? Je ferais un post dédié pour l'aileron car ça a l'air un peu compliqué...

Pas de photos sur l'eau encore, pas eu le temps, et en le mettant sous voiles à sec j'ai vu qu'il me manque deux trois bricoles style manilles, écoute de foc et autres gilets de sauvetage :lol:

Ah, un truc qui m'a gêné un peu à l'achat : pas de barres de flêches...Le vendeur m'a dit qu'il a toujours navigué comme ça sans soucis...Mais à la mise sous voiles, j'ai trouvé le mat vraiment 'chewing-gum'...Du coup je trouve ça un peu bizarre...C'est normal docteur ?

Pour Pierre A. : Ganguise dans un premier temps pour les premiers essais et puis sans doute Lac de Montbel (plus vraiment en Haute-Garonne ). Tu flottes où toi ?

bonjour Flash,

j'ai eu pdt plusieurs années un V. Bihoré ,de la génération précédente au tien; c'est Nicolas Corbiére qui l'a récupéré. de plus je suis en Hte garonne....alors où navigues tu ?

Bonjour Flash!
Bienvenue à bord. Pour ce qui est de l'emplanture de mat c'est tout à fait normal, si tu veux éviter que cela se dégrade plus tu peut fixer une bande d'inox dans le fond, pour les craquelures si tu travailles dessus il te faudra le élargir en V pour pouvoir les remplir de gelcoat, pour ton aileron ponce le enduit le avant de le peindre .
Bonnes navigations à toi et ta petite tribu.

Salut, et bienvenu.

Où navigue tu ?

1- Pied de mat : montre nous une photo du pied de ton mat pour que l'on puisse te répondre plus précisément.

2- Il n'y a rien de spécial à faire, et ce n'est pas gênant. Si tu tiens à faire quelque chose, il faut poncer le gel coat jusqu'à la fibre et refaire un gel coat, mais tu n'auras jamais la même couleur, et il faut être doué de ses mains et patient pour que la réparation soit plus esthétique que l'état actuel. Personnellement je laisserai comme ça. (pour info le gel coat est plus rigide que la fibre de verre, donc le gel coat se fissure parfois, sans que ce ne soit structurel).
Après chaque nav je te conseille d'aérer les caissons et éponger les inévitables petites fuites

3- Serre-joint oui, mais remplir plutôt la fissure de résine epoxy chargé en silice. Changer la boulonnerie pour de l'inox.

4- Cela semble avoir été stratifié de façon pas forcément très propre. Ponce déjà pour donner à ton aileron une forme propre et symétrique, et regarde si la fibre tiens bien.

5- Pour te donner envie ! Blague à part, cet affichage est normal (ainsi le site est adaptable à n'importe quelle taille d'écran, ordi, tablette, téléphone).

Tu as des photos de ton bateau en entier , et sur l'eau ?

Bonjour à tous,

Un nouveau vaurien en Haute-Garonne parmi vous

J'ai pratiqué le 470 pendant mon adolescence, puis quelques vacances en habitable en famille puis...la vie (études, boulot, enfants...) m'a éloigné un temps de la voile...

Récemment le virus a réémergé à l'occasion de locations estivales de Cat16

Et depuis 1 an, afin d'initier ma petite famille sur lac dans un premier temps, je cherchais le mouton à 5 pattes : un petit voilier monocoque polyester, remorquable, rapide quand je suis seul, sécurisant pour promener mes enfants ( 2 et 4 ans), avec une communauté présente et......pas trop cher...

Après 1 an de désillusion, a chercher l'introuvable, l'évidence m'est apparu d'un coup : un vaurien bien sûr !

Et voilà comment on se retrouve avec un Bihoré 1978 dans le jardin

Alors il est un peu fatigué, quelques bricoles sont à prévoir et j'ai donc déjà quelques questions :

- pourquoi le pied de mat se pose directement sur la coque ? C'est normal ? Jamais vu ça....Du coup c'est tout abimé, on devine même la forme du pied de mat....



- quelques craqures de gel coat par-ci par-là, comment les traiter ? Si je 'remplis' de gel coat pour éviter l'infiltration ça ira non ?



- une fissure dans le tableau arrière, sika dedans et serre joint ?



- une réparation un peu rapide sur la quille arrière, a reprendre ?



- pourquoi le forum ne remplit pas mon écran et m'oblige a regarder des gens meilleurs que moi s'éclater sur des bateaux plus beau que le mien ? :silly:



Merci à tous pour vos réponses !