Bonjour à tous.
je me met à la pèche aux informations avant d'attaquer la réfection de IASC, mon Vaurien.
Donc j'ai demandé à une personne qui a des connaissances dans le travail du bois de venir voir le bateau.
Il m'a demandé si il y a des entrées d'eau et des fuites lors de la mise à l'eau. Je n'ai pas put lui répondre car je n'ai encore jamais osé le mettre à l'eau étant donné que les vernis sont dans un état d'usure avancé. Il m'a dit que pour s'assurer de l'étanchéité entre les flancs et le fond du bateau, il est utile de doubler le nombre de clous. Il me conseille de planter un clou entre les clous déjà présents.
Les questions sont les sivantes:
-Pensez-vous que je risque d'abimer le bois en la mettant à l'eau avec un vernis très usé (sachant que le bateau n'a pas pris de bain depuis au moins 15 ans, le crado...)?. :whist:
-la tête des clous actuels sont légèrement rouillés et le vernis se soulève légèrement, à partir de quand doit-on intervenir?
-Avez-vous déjà utilisé cette technique de planter un cou supplémentaire
-Si oui, quel type de clou, dans quelle matière, quelle longueur...
Je vais tenter d'illustrer avec des photos.
Merci à tous.
