le blog de ma construction ...

AntoineV écrit: C'est l'accomplissement: navigation en famille sur le Vaurien. Le pied, rien à ajouter.

sauf qui a des c..s pour gâcher les retours ..... :roquettes:

C'est vraiment rageant ce genre de truc. D'autant plus sur une remorque neuve.

Bon en l'état, il y a les 2 feux explosés qu'il faut certainement changer pour à minima rouler.

Antoine, tu me diras si tu souhaites conseils pour réparation provisoire le temps que les assurances gèrent l'affaire. Ce serait dommage de rater le National pour cela.

salut,tu à eu chaud quand même;la personne n'à pas du voir tes feux de plaque because il devais te coller au cul (non respect des distances de sécurité),c'est pour ça que l'on fixe la plaque de remorque au tableau arrière du bateau :old: :old:

Mon bateau est plus solide que ma remorque ... je me suis fait emboutie en rentrant de cette journée de navigation. Heureusement le bateau n'a presque rien, mais il faut que je me procure une autre plaque de feux avant le National...

C'est l'accomplissement: navigation en famille sur le Vaurien. Le pied, rien à ajouter.

Oh, le mieux c'est déjà quelle fasse winch, et après auto ou manuelle.... bah hein !

:old:

Bonjour, je cherche a savoir, si le mieux pour la poulie winch, c'est d'en prendre une automatique ou manuelle comme sur la photo? qu'en diront les experts?

Merci Cyrille, je crois que je vais me mettre un peu en vacances avant de reprendre ces travaux ... :avion:

pour la charge, tu prends de la sciure de bois très fine pour garder l'aspet bois tu mélanges la résine en repctant scrupuleusement le rapport résine / durcisseur et ajoute la sciure jusqu'a obtenir la consistance mayonnaise .
tu passe en premier au pinceau la résine seule sur la surface pour bien mouiller et imprégner le bois puis tu fais le joint congé.
ne rajoute pas de tissus dessus, ce sera pas beau.

Voila

Pour un gourmand le batonnet de glace chocolat ou vanille fait un joint congé arrondi qui va bien.

J'ai oublié de coupé mais l'explication s'arrète au chapitre 5

Antoine

Pour recoller le bas de la cloison inclinée:
Si elle est légèreement décollée pas facile à recoller avec les efforts du au mat qui tente de la décollée
Donc dans un monde parfait, il faudrait mettre une baguette collée au pied
faisable ,mais difficle -1- à cause de l'angle.-2- car pas facile de mettre des vis de sérrage maitenant que tout est fini, peint et vernis

Le plus doux, le joint congé ,il faut quand même retirer le vernis en délimitant une zone d'application avec du scotch.
Tu fais un mélange de résine epoxy avec de la charge ,afin d'avoir une pâte
et avec une spatule tu l'appliques en bas de la cloison
La consistance de la pâte:
Comme la mayonnaise ,doit reste accrocher à une surface verticale et dégouline légèrement
je tente de te donner la documentation

…….un pétard XXL….



Désolé…..
Ok je sors….

Je vais y penser aux câbles en V. Il faut que je reprenne ton manuel.
C'est quoi un joint congé ?

B R A V O !
:cap:

Il est superbe.

Antoine
As tu pensé à mettre des petits cables en v au niveau du pied de mat, car c'est peut être en étarquant que tu as favorisé la naissance d'une ouverture en bas de la cloison inclinée.(par poinçonnage du mât.
Remède; pose de cables et joints congés en bas de cloison.

Félicitations pour ce très beau bateau, et espérons que tu ne perde jamais patience :side:

Sinon, Alexandre, réedite peut-être ton message parce que Antpine et banane dans la même phrase, ça heurte un peu les yeux :shocked:

Alexandre écrit:

Thibault écrit: A ta liste de bricole il faudra ajouter : Baisser le foc pour le mettre a raz du pont, c'est plus joli (et plus efficace)

Proutt :mf_prop:

C'est moi qui suit responsable de cela. Et ce fut volontaire.

De toute façon, Antpine est retourné sur l'eau aujourd'hui. On ne le tient plus notre ami qui a la banane.