Bases de réglage du mat

Si je compare les données que tu donnes Thibault avec ce que je mesure sur le Théry, c'est bizarre.
Je m'explique:
276cm entre ext tableau et étambrai. Si on déduit la largeur du mât de 6.5cm, ça nous donne un jeu en pied de 9.5cm entre le mât et l'étambrai (pour les 260cm préconisés en pied de mât comme base de réglage). Sur mon vieux Guindé le mât touche l'étambrai. Ca vous parait normal ces 9.5cm ?
Et du coup , le banc serait assez large quand je mesure (259cm) Pas besoin de faire des "petites oreilles" ?

Non aucune idée, et je n'ai rien pour mesurer.

Sachant que la face arrière du mat est au minimum a 260 cm de l'extérieur du tableau arrière,
Que le mat est légèrement incliné vers l'arrière,
Que l'etambrai doit venir jusqu'à l'axe du mat (la où il est le plus large) , et pas forcément jusqu'à sa face arrière,
À mon avis et au pif, 260 est une bonne base ?

Quelqu'un saurait -il me dire de combien agrandir le banc d'étambrai pour avoir une quête comme indiquée. Peut-être une distance par rapport à l'extérieur du tableau arrière. Distance mini pour tenir le mât latéralement, l'idée n'étant pas de rajouter 20cm. Merci

franck404 écrit: Premièrement, tu rallonges l'étai par une garcette ou des lattes ridoir.
Il faut aussi que ce soit bloqué en latéral à l’étambrai: Soit c'est déjà le cas, soit tu dois adapter .

Sam écrit: Mes voiles actuelles sont bien fatigués, donc je vais les changer et si c’est possible par des 2009 ce sera définitif mais je ne vois pas comment je vais pouvoir mettre des haubans plus court. Déjà que je n’arrive pas à les descendre 1/2 cran... Comment vous faites?

Ben pour descendre d'un demi cran il faut relâcher l'étai , lui donner du mou jusqu'a ce que le mat soit presque sorti de l'encôche et à ce moment la tu descends les haubans .
Mets nous une photo de tes cadènes de haubans qu'on voye un peu le truc

Ce n'est pas forcement l'age du bateau qui fait évoluer le réglage. Mais surtout le montage pour étarquer correctement afin d'utiliser au mieux des voiles de régate. Et cela depuis déjà bien longtemps. Globalement les bases de réglages entre les voiles classiques et jauge 2009 sont les mêmes.

Premièrement, tu rallonges l'étai par une garcette ou des lattes ridoir.
Il faut aussi que ce soit bloqué en latéral à l’étambrai: Soit c'est déjà le cas, soit tu dois adapter .

Je prendrai des photos ce matin je vais aller navigué. Et j’ai bien suivi le guide et je sais gréer un bateau dans sa globalité. Ce que je dis c’est que j’ai du mal à tendre plus les haubans et que je vois pas comment je vais pouvoir descendre la valeur de quête. Les réglages sont ils vraiment les mêmes entre un bateau conçu en jauge 2009 et mon bateau classique de 1980.

J'ai un peu de mal à te suivre Sam.
Comment t'y prends-tu pour gréer ? Des photos.
Et as-tu lu le guide de montage espagnol ?

Mes voiles actuelles sont bien fatigués, donc je vais les changer et si c’est possible par des 2009 ce sera définitif mais je ne vois pas comment je vais pouvoir mettre des haubans plus court. Déjà que je n’arrive pas à les descendre 1/2 cran... Comment vous faites?

Si tu comptes pouvoir utiliser les deux jeux de voiles, , il te faudra certainement raccourcir tes haubans et compenser si nécessaire par des ridoirs assez longs pour te permettre d'avoir une grande amplitude

Ou avoir deux mâts....

Oui je suis en classique

Je vois qu'il cherche un jeu 2009

Je pense surtout que Sam est en classique et non pas en ISAF...?
Auquel cas, de mémoire 620 à 630 c'est ok (je ne sais plus où c'est noté)

En relisant cet EXcellent post, la plage de réglage de la quête donnée par Thibault me semble pouvoir être augmentée vers le haut jusqu'à 620/625. Bien évidemment en fonction des cas et usages.

Mais peu importe, cela n'est pas la question de Sam.

Sam, c'est la longueur de tes haubans qui va conditionner la quête. Donc le réglage au niveau des cadènes. Si tu ne peux pas réduire à moins de 626, ce que tes haubans sont trop longs ou tes plaques de réglages non adaptées. As-tu une photo dans cette zone ?

Et surtout avant de couper des haubans ou faire toute action irréversible, il faut que tu vérifies les points de jauge de ton mat, et qui tu mettes les marques de jauge. C'est le postulat de départ.
Le plus dur, c'est de trouver le numéro de la page dans l'EXcellente jauge du Vaurien traduite en Français par Thibault.

Bonjour, je n’arrive pas à régler la quête de mât dans ces valeurs moi je suis entre 626 &630, comment faire pour diminuer cette valeur? J’ai un roga plastique de 1980 mat alu. Merci pour vos conseils

Thibault écrit: Et pour des jeux de voiles "classique" modernes (GV à fort rond de guindant), les valeurs données ci-dessus sont globalement bonnes.

Tout au plus le pied de mat était peut être un poil plus avancé, avec une plage de réglage de 261 à 264 cm.



Par contre pour les mats bois, mats alu sans barres de flèche, voiles traditions ou classique anciennes, je passe mon tour :ange:

Sur le Bihoré le pied de mat reculé au maxi sur l'arrière de l'encoche, je le mesure à 264mm extérieur du tableau :blush:

Voile légère, technique et sensations de Bertrand Cheret par exemple ! C'est le seul que j'ai, un peu indigeste, mais à feuilleter au coup par coup, et heureusement très illustré.

Vite ….plus vite à la voile!
Sir Daniel Nottet….
Voir archives ASV
Archives ASV ou bien?
Ou bien?

Thibault (ou d'autres),
Tu dis qu'il y a des ouvrages de références?
Quelqu'un a-t-il un bouquin un peu pointu mais pas trop, surtout bien expliqué, à conseiller? Sur le réglage des voiles ou même encore mieux sur les dériveur légers .