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Presentation Lejef: Vaurien 6965
- franck404
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En qualité et en quantité, sécurité oblige.
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- Patrice
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6905 ?
Une photo de la plaque du chantier ?
Secrétaire & c'est tout & c'est cool ,
Accepte tous dons de cartes postales comportant le Vaurien . Ou vieux papiers, autocollants, médailles, photos de famille, super 8 etc etc !
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- Lejef
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Jean-Jacques écrit: .
.franck404 écrit: Petite observation , il y a plein de " Vous n'avez pas la permission d'accéder à cette page ! " en cours de message.
Des photos non lisibles?
Ce sont effectivement des photos mal "insérées". L'équivalent d'une erreur 404, quoi !
Lejef : Peux-tu nous rassurer ?
Bonjour,
effectivement, j'avais mal inserer les photos, alors je les ai juste jointes et cela fonctionne.
Merci
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- Lejef
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Merci pour vos messages.
Concernant les photos j'ai utilisé la fonction insérer du forum, je vais me pencher sur le sujet pour les rendre disponible car meme moi je ne les vois pas
Surtout que le vaurien a changé de couleur ce weekend après un ponçage égrainage de la peinture orange, débouchage puis rebouchage de tous les trous de clous qui avaient gonglés et une couche de laque. C'est probablement très provisoire, mais ca fera le job.
Bonne nouvelle j'ai retrouvé la GV avec les numéros et la plaque constructeur, un Meulan.
Par contre ma têtière se désagrège (Alu ?) et les mousquetons pour endrailler mon foc se décousent, je vais les remplacer par des 1/4 de tours plastiques et essayé de faire recoudre la tetiere la semaine avant le National.
A bientôt,
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- lmo
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- Jean-Jacques
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.franck404 écrit: Petite observation , il y a plein de " Vous n'avez pas la permission d'accéder à cette page ! " en cours de message.
Des photos non lisibles?
Ce sont effectivement des photos mal "insérées". L'équivalent d'une erreur 404, quoi !
Lejef : Peux-tu nous rassurer ?
... webmaster sur le retour.
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- lmo
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amènes ton vaurien à Carantec en état de naviguer ou pas... je connais pas mal de skippers à Carantec qui étaient pareils pour bien des régates d'habitables !!
....du scotch de réparation de parapluie... pfff encore un truc de citadins !!:yes:
...si tu amènes ta bouteille de vieux rhum à Carantec Tibs, tu seras peut-être pardonné !
au passage, chez nous on utilise du scotch alligator ou de la toile américaine....çà fait plus warrior!
j'en avais collé une fois sur une Gaastra Speedfoil, un peu la même que pascal maka et ses 38.86 noeuds www.philippelallet.net/?p=3036 , pour une compet locale, çà avait tenu 15 ans ! et on le voit encore une fois le scotch décollé, donc faut pas se tromper de numéro
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- Thibault
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Pour le national, pour être identifiable, il faut absolument un numéro dans la GV. Éventuellement et pour 2 jours du Grey tape ou mieux du scotch de réparation de parapluie (ça se trouve à mondial tissu, et c'est identique aux scotch de réparation à voile), ça permet de faire des numéros.
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- elvento
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- franck404
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Plein de bonnes idées.
Petite observation , il y a plein de " Vous n'avez pas la permission d'accéder à cette page ! " en cours de message.
Des photos non lisibles?
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- Lejef
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Je m'appelle Jean j'ai 38ans, j'habites à Puteaux en Ile de France.
Il y a 1 an et demi j'ai récupérer le vaurien de mon père à son décès et après 17 ans de stockage dans un garage.
Un copain qui possède une caravelle m'a motivé pour qu'on fasse le national en septembre avec mon vaurien en mode "pas de prise de tête".
Concernant le bateau:
Il s'agit du n°6965 acheté en 1958 (de mémoire). Les voiles d'origines n'ont pas résistées aux outrages du temps et celles que je possède n'ont pas de numéros.
Il est globalement sain mais méritera un cycle de peinture.
Mais dans l'immédiat ce sera barbouille débrouille pour naviguer 2 jours
Et repeindre le fond en particulier la fausse quille:
Et réviser tout l'accastillage, faire reviser les voiles, fixer les reserves de flottabilité, adherer à l'ASVaurien….bref cela va être intense.
Au plaisir de vous voir à Carantec, avec un bateau navigable
Jean
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