vaurien B2 n° de voile FRA 35770

YVON

Le plus beau c'est le 14 c'est un gros vaurien ,il est en contre plaqué et de profil comme ça il ressemble à nos bateaux.
Et son skipper est un gars super sympa ...

j'ai trouvé la photo sur le site de la SDG ce qui me fait marrer sur ce bateau,c'est le siège moto,le hublot d'aviation et l'intérieur spartiate à la Tabarloche :specool: et puis sa ligne générale,mais mon préféré dans la ligné,c'est le 3 .

c'est possible. je m'occupe de Pen duick 2 depuis 1993. je kiffe les bateaux costantini . mais il m'arrive de me faire remplacer.
sais quand a été prise la photo?

t'es dessus ?

-rectangle pour visser les vis pourfixer les sangles de rappel.
-14 = Pen Duick 2
-je me suis fait remplacer pour la SDG pour pouvoir faire les travaux sur le vaurien.mais je suis venu pour la grande parade tout de même .

david écrit: -pour faire un tour sur le 14 c'est possible je recherche des équipiers pour des convoyages entre lorient et Quiberon de temps en temps. ce sera bientôt le cas vers la mi juin. (contact en MP)

MP envoyé !

Et merci pour le reportage travaux.

les petits rectangles,ce sont des supports pour les sangles de rappel ? c'est quoi le 14 ? T'étais sur Pen Duick à la SdG ?

dernière news,et réponses aux différentes questions.
- les dommages sur le fond ne sont pas dus au stockage, mais plus à mon avis au principe du collage à l'"aveugle" pont sur coque, beaucoup trop aléatoire.

-pour faire un tour sur le 14 c'est possible je recherche des équipiers pour des convoyages entre lorient et Quiberon de temps en temps. ce sera bientôt le cas vers la mi juin. (contact en MP)


- célérité obligatoire, car je n'ai pas trop de temps, surtout en saison de nav, donc il faut que je fasse vite, très vite même si je veux être présent pour le national. le moindre créneau est consommé de 7 h du mat à 20 h.

-suite des travaux en photo ci jointes, reste la stratification d'une cloison à l'avant pour "ressouder" le caisson avant.
mon emploie du temps fera qu'une semaine de séchage sera programme la semaine prochaine.

C'est un tissu que tu imprègnes en dernière couche sans ajouter de (trop)résine. Quand c'est catalysé ,tu l'arraches .Il a pompé le surplus de résine et te donne un fini propre pour l'intérieur et facile à poncer si besoin.

"tissu d'arrachage" j'ai jamais compris le principe ! vous pouvez m'expliquer svp les gars :dizzy:

Bonsoir David,

Il faut admettre que ta connaissance du sujet et ta célérité sont impressionnantes.

Pour revenir au point de départ, sais-tu expliquer la raison pour laquelle le fond était HS ? Dans la mesure où c'est une coque qui n'avait jamais navigué. Penses-tu qu'à un moment elle a pu être stockée dans de mauvaises conditions ?

Fred écrit:

david écrit: et et et nav tout de même, mais sur un autre vaurien.

Excellent !
Tu n'as pu qu'à nous emmener faire un tour sur le n°14.

le n°6 me plait aussi !

NED
www.ned.bzh

david écrit: et et et nav tout de même, mais sur un autre vaurien.

Excellent !
Tu n'as pu qu'à nous emmener faire un tour sur le n°14.

Voilà la stratification du fond terminée.
Une couche de 270g/m2 +/- 45°imprégné polyester avec un tissus d'arrachage en finition.
week-end collage de la tourelle et des inserts pour les sangle de rappel, et cloison pour l'avant.
à suivre
et et et nav tout de même, mais sur un autre vaurien.

YVON écrit: je sais pas faire et ce bateau part chez Franck

Ouf, sauvé du couloir de la mort ! :ange:

David les écoute pas ! FRICOTIN était le nom que j'avais donné à mon bihoré,c'est tout

david écrit: c'est quoi ce fricotin, vous avez une photo?

C'est le seul Vaurien U-boot recensé à ce jour.

david écrit: c'est quoi ce fricotin, vous avez une photo?

une LEGENDE.... il y en même qui disent l'avoir vu voler au-dessus des flots !

c'est comme le hollandais volant ! :old:

c'est quoi ce fricotin, vous avez une photo?

je sais pas faire et ce bateau part chez Franck