De la théorie à la pratique

Bonjour,

il est très fatigué ce bateau...la recherche d'une meilleure coque prendrait moins de temps que de le réparer; le risque, c'est de dépenser beaucoup d'énergie et d'argent pour un bateau qui ne sera jamais "sain" (sandwich gorgé d'eau, polyester qui croustille,manque de rigidité)

les vauriens, ce ne sont pas des bêtes rares je crois.

bye

Y'a du boulot de réparation...

Chodevan écrit: Bonne idée pour la peinture made in Tchernobyl !
Le problème c'est qu'elle a du mal à passer la frontière...

+1;elle doit plutôt être phosphorescente,pratique pour les navs de nuit :lololol :lololol
chodevan,déjà 13 disques;tu pourras dire;je ponce,donc je suis :cap: :cap:

ça ponce...

Bonne idée pour la peinture made in Tchernobyl !
Le problème c'est qu'elle a du mal à passer la frontière...

Olier, cela faisait longtemps !! Et bravo pour la pertinence de l'intervention (même si Caracas ne peut être occulté).

OK, on tache de garder le fil du post mes amis.

L'effet perlant de la peinture, le dernier à l'avoir essayé, c'est Yvon à Caracas, il fini 1115eme, mais pas uniquement à cause de l'effet perlant...
D'un autre côté, ça peut faire peau de requin, à voir pour la glisse... :cafe:
Par contre, y a une marque qui vient de Tchernobyl (mais je n'ai plus la réfèrence), l'avantage, outre le prix, c'est qu'elle est fluo... :cafe: :kissing: :old: :sleepanim: :trinque: :leb: :korigan: :f1: :accordeon:

jaune comme

Si tu as les pieds dans l'eau, mets la tête dans le ricard !


:whiste2:

YVON écrit: Il est jaune?

Bravo !
Tu vois que tu peux ...

Il est jaune?

J'en ai bien l'impression !

Il est jaune?

ben je vois que tu passes par les mêmes phases que l'ami pyrene sur FV
dis nous en plus,les photos étant le mieux;du genre état du dessus de puits et les renforts :cap:

Chodevan écrit: Et si ça vous branche, je peux mettre des photos de l'avancement du chantier...

Ouais ouais, des photos !
@Chodevan : Jolie la signature ...

Merci pour tous vos avis, je me suis fait une petite idée du processus de rénovation de cette passoire...

Maintenant, y'a plus qu'à bosser !
Et si ça vous branche, je peux mettre des photos de l'avancement du chantier...

yvon,je me la joue pas modeste car quand il faut faire ce qu'il faut sur un bateau,qu'il soit tout bois comme ma caravelle;tout polyester comme mes 2 lasers;et le mix poly/bois comme ma yole et mon parker;sans parler de ya-za en vynilester avec renforts carbone :ange: :ange:
pour te donner une idée,j'ai mon laser noir dit black depuis 1986,refait à la base par mon père,suite à toutes ces années de bons et loyaux services,une remise en état était nécessaire,j'en ai profité lors des travaux de restauration de la cara pour lui refaire une beauté
une fois la cara refaite;j'ai réussi à faire reprendre goût aussi bien à la navigation,mais aussi aux problèmes de réparations à mon père au bout de toutes ces années qui ont fait qu'un jours de juin 1988,la fin du chantier familial à été dit :oops:
bref,ma recette miracle pour redonner goût à un ancien constructeur/réparateur;acheter pour pas cher une cara où vaurien pas trop atteint(et oui il était là pour les quelques V bois que j'ai vu,et même un corsaire plastifié à mort,mais pourri par le dedans);pour la cara,sa réponse,si les bois de structure sont bons,vas y mais débrouille toi!!!!
ré sultat quand elle fut terminée,non seulement il en à pris la barre mais dit aussi,elle mérite la plaque du chantier :ange:
quand j'ai acheté et commencé à restaurer mon 5o5 parker,c'était plus la même,le cinquo étant son bateau d'amour,je l'ai eu toutes les 3 semaines soit à la maison,sinon par tel,etc pour savoir ce qui se passait :sick:
depuis l'achat de ya-za par moi même (énorme coup de bol de l'avoir retrouvé),non seulement il va refaire le bateau en grosse partie,mais il est aussi question de remonter un atelier de réparation,et comme tu à pu le lire sur le forum vaurien,mais un peut de temps est nécessaire;pourquoi pas relancer la fabrication de bateaux
le chantier barat à commencé son cheminement par le mousse;pourquoi pas ne pas recommencer avec le vaurien comme dit dans un autre sujet
et pour le coté modeste;mon père ayant construit plusieurs centaines de bateau,réparé autant voir plus,alors que j'en ai fait que quelques uns dont les bateaux de mon club

Vite fait avant la nuit, un petit coup de nettoyage pour pouvoir me remettre au ponçage et à la résine ce week-end...





J'ai rajouté une couche de gadoue chez moi, fallait bien ça, c'était un peu sec en ce moment !

"ta réponse à mon sujet me surprends un peut" cher Olivier t'as pas compris mon propos,c'est simplement qu'au vu de ton blog,des multiples interventions sur des sites de voiles et en plus étant " fils de ",plus la collection de bateaux au fond de ton garage,je considère que tu touches ta bille,nous la joues pas modeste,je te croirais pas :kissing:

Thibault écrit: Attention à ne pas faire n'importe quoi avec les peintures, la photo de celle que tu as postée indique "effets perlants" ... !

comme dit par legravec c'est pour les murets;et écrit en gros FACADE;donc prévue pour des matériaux comme brique parpaing et crépis :lololol
au passage,travaillant dans le bâtiment,ce genre de produit est juste un cache misère qui le jour où lui aussi se fissure engendre trois fois plus de frais et travaux pour refaire une façade :woot: :woot:
à fuir :roquettes:

Une petite correction legravec ; On peut réparer sans soucis aucun les coques en polyster avec de la résine polyester. Pour assurer l'accroche, il faut poncer le gel coat pour revenir à la fibre et bien dégraisser la surface. Pour la réparation, il faut appliquer une première couche avec un mat de verre (tissu aux fibres non tissés).

Les reprises de stratification en polyester sont faîtes par les chantiers professionnels, par exemple pour des reprises d'assemblage. C'est illustré dans des ouvrages réputés, par exemple, pour n'en citer qu'un : www.4-oceans.com/apprendre-construction-sandwich-materiaux-composite.asp

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Chodevan, tu as tous les éléments te permettant de décider, avec de nombreux avis et de nombreux degré de prestation proposés. A toi de voir suivant tes compétences, ton budget, et l'interêt sur cette coque d'investir ou non dans des travaux plus ou moins complexes.

Attention à ne pas faire n'importe quoi avec les peintures, la photo de celle que tu as postée indique "effets perlants" ... !

Olivier 81

alors pour la peinture,va pas chez brico pipo car depuis le changement des normes COV,ils n'ont plus de peintures adapté au polyester

C'est bien ce qui me semblait ! Je n'ai pas vu la Renaulac Alkyde Uréthane que j'avais déjà utilisée pour peindre de la ferraille...

legravec

alors... pour schematiser, la résine polyester ne colle pas, ni sur elle ni sur rien.

Je ne comprends pas pourquoi tu dis ça ! Quand tu répares ta coque en résine par de la résine + fibre, ça colle ! Enfin d'après mes souvenirs...