Entretien Courant

Bon ben reprenons,

je veux entretenir ma coque, bien peinte en peinture brillante il y a 5 ans, mais je n'ai pas la teinte de peinture de la teinte car il s'agissait d'un mélange perso,, par ailleurs, sur une coque bois au bout d'un certain temps je constate un dégradation/usure :
l'apparition de points de rouille sur la tête de certains clous, voire un léger cloquage ou mêm pire, un décollage de la peinture au jet d'eau...
Une petite navigation supplémentaire et je constate qu'il y a des fissures dans la peinture, car après séchage au soleil surprise !
du sel a cristallisé et toutes mes fissures apparaissent super bien : des petits traits blancs, passez votre doigt dessus, récupérez, et vous pouvez saler directement votre steak avec !
Bon alors pas de panique, un bon rinçage à l'eau et à l'éponge suivi d'un bon reséchage s'impose.

Mais comment reboucher ces fissures discrètement si je n'ai pas la peinture qu'il faut, me direz vous ?

Après séchage passez de l'antirouille Owatrol* (ce bon vieux rustol !) incolore sur votre peinture (*désolé obligé de faire de la pub)

Cela rebouche les fissures, tout en protégeant durablement ce qu'il y a dessous.
De plus, si votre peinture est dépolie par endroit, la teinte est ravivée
et de plus, le film une fois sec ne se voit pas : son reflet est identique à celui d'une peinture de type brillante.

Vous pouvez en profiter pour passer cet antirouille sur toute partie de la remorque qui en aurait besoin, car contrairement au Frameto, çà ne tâche pas ...)
et le tour est joué !

PS: si vous avez d'autres recettes de bonne fame, ou d'autres trucs et astuces de ce genre et bien n'hésitez pas ce topic est créé pour çà !

Salut à tous !
j'avais un truc à vous faire partager, une petite astuce d'entretien, et à ma grande surprise, je ne trouve aucune rubrique pour le publier.
C'est d'ailleurs assez étrange, on trouve tout sur la construction du vaurien, la réparation, voire même sur son élimination, mais peu de chose sur l'entretien courant, l'entretien pendant la saison, avant après hivernage, selon le climat, la température, l'exposition aux éléments, les lieux de stockage, types d'usage, etc. qui diffèrent selon les régions
En tous les cas ces informations, même si elles ont été déjà divulguées ici et là, ne sont pas regroupées dans un sujet, et sont quelque peu perdues dans la masse...
Alors voici une tribune dans laquelle vous allez pouvoir parler des petits trucs qui font la longévité de votre vaurien bois ou plastique, ou sa remorque : le bon entretien, plutôt que la réfection complète, les choses à éviter.
Quels sont les phénomènes qui sont apparus au vieillissement de votre matériel, les pratiques / techniques que vous avez adoptées et qui fonctionnent pour contrer l'usure inévitable du temps, du climat et des éléments, les produits que vous avez utilisés et qui ont marché ou pas, etc. sur un vaurien que vous avez construit ou acquis... les catastrophes qui sont arrivées, dégâts causés par ignorance, négligence, etc. car il en arrive toujours dans la vie d'un vaurien !
En tous les cas, toute contribution constituera une aide précieuse pour l'ensemble de la communauté que nous formons sans parler des précieuses unités sur lesquelles nous naviguons...

Allez je lance un sujet, par exemple, comment entretenez-vous la peinture de votre coque ?