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Fonds et caissons......
- YVON
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30 Oct 2013 07:01 #32783
par YVON
Réponse de YVON sur le sujet Fonds et caissons......
je valide les propos de Thibault et je rajouterai qu'il faut également bien rincer la coque d'éventuelles traces de sel,de sable,je ne sais pas si sur les spair,il y a des renforts bois,mais ceux là sont à vérifier! idem pour les jonctions puits de dérives et bancs,bon courage :specool:
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- Thibault
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29 Oct 2013 22:32 #32782
par Thibault
Réponse de Thibault sur le sujet Fonds et caissons......
Salut rapidement, quelques remarques :
1) à ta place je ne me lancerais pas dans des travaux trop lourd et couteux : se lancer à la recherche d'une coque plus récente type bihoré en bon état serait sans doute moins cher et plus rapide. Rajouter des caissons latéraux sur ta coque sera lourd, et la finition compliquée pour avoir quelque chose d'étanche et présentable.
Bon après, tout est possible.
2) Si tu souhaite la rénover, tu as bien compris que tu ne peux pas laisser le fond comme cela et qu'il faut le rigidifier. Une solution par oméga stratés en fibre pourrait théoriquement être envisageable mais ne serait pas satisfaisante car en naviguant tu risque de passer au travers du fond si tu pose le pied entre deux oméga. Ou alors il faut un maillage d'oméga serré et rajouter une épaisseur de fibre sur tout le fond. En rajout poids ce ne sera pas forcément meilleur que la solution "sandwich".
La solution de sandwich avec de la mousse, comme tu as vu sur l'autre post, est la meilleure solution. Soit rassuré, les mousses d'aujourd'hui sont dites à "cellules fermées" et ne se gorgent pas d'eau comme celles de cette époque. Attention à bien respecter une densité mini de 65 kg/m3 (cf jauge) sinon elle risque de s'écraser sous les pieds).
3) Quelque soit la solution retenue pour le fond, il faudra, en fin de travaux, appliquer une couche de gel coat pour le protéger. (les Spair mairine qui ont survécu sont ceux dont le fond a été recouvert de gel coat).
4) Pour remdéier en partie au problème de flottabilité, il faudra tapisser le triangle avant et l'intérieur des bordés de réserves gonflables d'optimist ou de kayak.
Ainsi tu auras un V conforme à son esprit d'origine, et durable
++
1) à ta place je ne me lancerais pas dans des travaux trop lourd et couteux : se lancer à la recherche d'une coque plus récente type bihoré en bon état serait sans doute moins cher et plus rapide. Rajouter des caissons latéraux sur ta coque sera lourd, et la finition compliquée pour avoir quelque chose d'étanche et présentable.
Bon après, tout est possible.
2) Si tu souhaite la rénover, tu as bien compris que tu ne peux pas laisser le fond comme cela et qu'il faut le rigidifier. Une solution par oméga stratés en fibre pourrait théoriquement être envisageable mais ne serait pas satisfaisante car en naviguant tu risque de passer au travers du fond si tu pose le pied entre deux oméga. Ou alors il faut un maillage d'oméga serré et rajouter une épaisseur de fibre sur tout le fond. En rajout poids ce ne sera pas forcément meilleur que la solution "sandwich".
La solution de sandwich avec de la mousse, comme tu as vu sur l'autre post, est la meilleure solution. Soit rassuré, les mousses d'aujourd'hui sont dites à "cellules fermées" et ne se gorgent pas d'eau comme celles de cette époque. Attention à bien respecter une densité mini de 65 kg/m3 (cf jauge) sinon elle risque de s'écraser sous les pieds).
3) Quelque soit la solution retenue pour le fond, il faudra, en fin de travaux, appliquer une couche de gel coat pour le protéger. (les Spair mairine qui ont survécu sont ceux dont le fond a été recouvert de gel coat).
4) Pour remdéier en partie au problème de flottabilité, il faudra tapisser le triangle avant et l'intérieur des bordés de réserves gonflables d'optimist ou de kayak.
Ainsi tu auras un V conforme à son esprit d'origine, et durable
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- Canard
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Auteur du sujet
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29 Oct 2013 21:30 #32779
par Canard
Fonds et caissons...... a été créé par Canard
Bonjour à tous,
J'ai lu avec intérêt le sujet sur la restauration d'un fond de Vaurien Spair Marine.
J'ai découpé entièrement le double fond de mon vaurien et retiré toute la mousse imbibée...
Maintenant je compte m’attaquer aux caissons latéraux et avant pour être sur de tout enlever de cette foutue mousse qui ressemble à une éponge !
Je vais laisser sécher durant la mauvaise saison le bateau et prévoir la rénovation au printemps.
Maintenant quelle rénovation ?
Je n'ai vraiment pas envie de refaire un double fond avec la mousse !
mais comment rigidifier le fond ?
Peut-être pourrai-je rigidifier avec des lattes longitudinales collées sur le fonds
J'aimerai bien réaliser des caisson latéraux (un peu comme sur le vaurien bois) et avant (à la mode Faccenda) en strat/cp avec trappes de visite pour le séchage évidement, d'ailleurs ces caisson doivent aider à rigidifier le fond...
Mais le poids....
Quels sont vos avis ?
J'ai tout l'hiver pour établir le plan de bataille !!!
Au fait pour l'identification j'ai réussi a tirer quelques verts du nez de l'ancien proprio... Il s'agirait du club de voile de Saint Aubin sur mer ou de Courselles sur mer... (dept 14)
Si je les contactes peuvent-ils m'aider vu le temps écoulé....
Patrick
J'ai lu avec intérêt le sujet sur la restauration d'un fond de Vaurien Spair Marine.
J'ai découpé entièrement le double fond de mon vaurien et retiré toute la mousse imbibée...
Maintenant je compte m’attaquer aux caissons latéraux et avant pour être sur de tout enlever de cette foutue mousse qui ressemble à une éponge !
Je vais laisser sécher durant la mauvaise saison le bateau et prévoir la rénovation au printemps.
Maintenant quelle rénovation ?
Je n'ai vraiment pas envie de refaire un double fond avec la mousse !
mais comment rigidifier le fond ?
Peut-être pourrai-je rigidifier avec des lattes longitudinales collées sur le fonds
J'aimerai bien réaliser des caisson latéraux (un peu comme sur le vaurien bois) et avant (à la mode Faccenda) en strat/cp avec trappes de visite pour le séchage évidement, d'ailleurs ces caisson doivent aider à rigidifier le fond...
Mais le poids....
Quels sont vos avis ?
J'ai tout l'hiver pour établir le plan de bataille !!!
Au fait pour l'identification j'ai réussi a tirer quelques verts du nez de l'ancien proprio... Il s'agirait du club de voile de Saint Aubin sur mer ou de Courselles sur mer... (dept 14)
Si je les contactes peuvent-ils m'aider vu le temps écoulé....
Patrick
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