Presque nouveau vaurien

YVON écrit: déjà fissuré ou c'est un défaut numérique ?

peresmik écrit: le bois sec a quelques petites fissure, mais sur le photo c'est un trait de crayon me permettant d'avoir le milieu, et donc de raboter autant de chaque coté

Ah ah ! tu nous a bien eu.... :whiste2:


la quille est hs aussi ?
le CP tu remplace par un de qualité, pas forcément du marine si tu n'as pas sous la main
l'épaisseur c'est du 5mm , peut être pas simple a trouver
bref tu adaptes,
le bois de la quille pareil, tu fais avec ce que tu as trouvé à ta scierie voisine

mets pas du lourd , fais simple et navigues

le bois sec a quelques petites fissure, mais sur le photo c'est un trait de crayon me permettant d'avoir le milieu, et donc de raboter autant de chaque coté

Je pense qu’étant donné l’étendue des dégats, je vais continuer dans le chapitre travaux.

un petit peu fissuré, c'est ca le bois sec :blush:

enfin : allo Huston, on a un problème
j'avais bien remarqué en prenant le V qu'il y avait une réparation a la fibre de verre sur le dessous, mais bon, au prix du bateau .......
et bien je crois que j'en ai pour la somme que j'ai payé.

sous cette reprise a la fibre voici la surprise:
réparation a l'arrache avec un CP qui ne dois pas etre un CP marine, puis une couche de fibre de verre sans m^me se donner la peine de poncer la peinture.
bref : c'est pourri :tit:

avis a tous les pros: quelle est la meilleur solution?
a mon avis j'arrache tout, j'enléve ce qui a pourri et je repart sur une bonne base

si c'est la meilleur solution, il me faudrait quelques renseignements:
epaisseur du CP a cet endroit
quel bois pour la les renforts du fond autour du puis de dérive.

déjà fissuré ou c'est un défaut numérique ?

ok résine , pas colle.
en attendant, j'ai été voire la scierie du coin qui m'a vendu une piéce de chêne en 10*10*50 pour euros.
et je fais du copeau

mais sa commence a prendre forme

un vaurien,c'est pas fait pour taper,le poids les gars,toujours le poids :kissing:

Sur les voiliers telecommandés ,la jauge impose une défense d'étrave souvent 10mm en matière souple.Il est vrai que le barreur n'est pas à bord.

C'est vrai çà Yvon, çà peut servir d'avoir un nez mou :lololol

Faut pas compliquer l'affaire,tu colles à la PPU et çà fonctionne,les clous et les vis rouillées tu vires tout,j'avais fait un post "réno sportive" c'est vrai que c'est fait un peu à l'arrache,mais çà peu donner des idées :tit: le nez,je l'ai pas fait en bois dur,car je comptais pas naviguer dans les glaces,mais avec du cp
www.asvaurien.fr/forum/19-travaux-a-conseils/25363-reno-sportive

T'as raison, j'ai pas parlé de colle mais de résine
le white dilue tres bien la résine époxy et c'est moins cher

OK Mikaël ? résine pas colle

par pur curiosité : c'est quoi cette colle epoxy diluée au white ?
en général la colle n'est pas à diluer, et s'il faut le faire, ne vaudrait-il pas mieux utiliser un diluant spécial epoxy ?

oui Mikaël , sinon c'est gâcher la marchandise

Bonsoir
Pour la colle epoxy diluée au white, je met quant même du durcisseur?

Pour répondre à René l'étrave sur les photos de Patrice est celle d'un Mousse, pour le collage de la nouvelle contre étrave nul besoin de charger l'époxy la surface du bois ayant l'air en bon état, pour travailler à l'intérieur du bateau mieux vaut le mettre à l'envers sur des tréteaux plutôt que de monter dans le bateau.

J'avais la même sur mon CoinCoin Aubin. C'est sur que pour un V c'est pas à la jauge. Au fait c'est quoi?

wontola écrit: En général le pont est collé sur l'étrave et la fausse étrave .Cette cadène fixée entre les deux c'est du costaud.

C'est pas un Vaurien René

Pour les pointes si possible éviter de laisser du fer qui rouille dans le bois
les couper à 1cm et essayer de les rentrer pour les sortir à la tenaille par l'intérieur .
Gaver le bois de la fausse étrave avec de la résine époxy diluée au white à 50% pour le consolider .

Pour moi c'est sauvable. Tu coupes les pointes ras et tu poses une nouvelle fausse étrave par collage colle époxy chargée après avoir bien nettoyé la surface.Par l'intérieur et par sécurité je ferai un joint congé bordé- étrave .Pas facile d'accès mais faisable .Si tu montes dans le bateau pour accéder poses des planches à plat pour augmenter la surface de portée.

Voici une fois le nez écarté.
Allo docteur
est ce que c'est grave ?
le bois semble taché, mais le tournevis ne rentre pas.....

Bonjour
merci beaucoup pour votre aide.
ci joint quelques photos , qui renforce mes doutes quant a la piéces de bois interieur