masquer les pointes avant vernis

Bien, je vais faire état ici de mon expérience perso.
Tu es donc confronté à ce problème d'oxydation inexorable des pointes galva utilisées lors de l'age d'or de production des Vaurien, permettant de rester dans des coûts de fabrication maitrisés. C'est sur que le cuivre, c'était mieux.
L'effet est donc l'oxydation et le noircissement du bois autour, sans pour autant que la tenue structurelle en pâtisse (cf. la remarque du Boss).

C'est clair, j'ai eu les mêmes problèmes sur mon Meulan de 1961 (à peine plus vieux que le tient).

Pour les parties vernis :
Au fil du temps, mon père puis moi-même avons tout essayé.
- Bien dérouiller les clous, gratter le bois noirci
- Simple vernis par dessus
- Petite touche de peinture antirouille (couleur bois) + vernis bi-composant (5 couches)
- Frameto (Mousse à raison, ça noirci) + peinture + vernis idem ci-dessus
Là je résume, mais cela s'étale sur presque 3 décennies

Bref et pour finir, l'oxydation revient toujours au bout de 3-4 ans.
Jamais essayé l'epoxy !

Pour les parties peintes, extérieure coque
Comme cachés par la peinture, on a volontairement enfoncé un peu plus les clous pour boucher à l'enduit epoxy après grattage de la rouille.
Nada, l'oxydation fait sauter les bouchons d'enduit epoxy
Puis, pareil avec bande de renfort fibre+résine sur les bouchons. Itou, l'oxydation fini par repousser le renforts en fibre.

Et pour finir ??? Ben j'ai passé l'hiver 2003-2004 à retirer tous les clous et remplacé par vis Inox.


Donc quoi faire ?? Et bien persévérer.
Je pense que dans un premier temps, il serait dommage de tout retirer. C'est un boulot de dingue.
A ta place, je tenterai la technique de bien protéger avec de la résine epoxy, et suffisamment de couches de vernis. Ensuite il faut surveiller. De toute façon, on y coupe pas, nos bateaux bois, c'est repeinture et revernis tout le temps. C'est ce qui fait le charme.

l'antirouille style Framéto ca noirci encore plus ,
passe un coup de vernis dessus , ca devrait plus progresser , vu que c'est au contact de l'air que ca rouille

ça y est je peux bricoler...Alors je les masque comment mes pointes?un coup d'antirouille et un enduit époxy teinté?De toute façon on les verra mais je souhaite éviter que la rouille ne ressorte.merci de votre aide.

wontola écrit:

avant de revernir ma coque je voudrai masquer les pointes ,certaines têtes sont rouillées.Merci de votre aide.

et voici les pointes de l'ami René

ca beug

Alexandre écrit:

Je n'arrive pas à retrouver le topic où je mentionnais le remplacement de tous les clous de mon bateau. Si, si, cela se fait.

Sinon, pour l'identification, ça va venir. Curieusement, ton numéro n'est pas dans la bdd. Encore un mystère. Tu n'aurais pas une photo de la plaque et de la cloison avant ?

voici la photo de la plaque du bateau de l'ami René

c'est parti Re..

Bonjour.J'ai fait une photo de la plaque et de l cloison avant (pas terrible ,le bateau est à l'envers)As tu une adresse mail car je ne sais pas envoyer de photos sur un forum et malgré les nombreuses leçons je n'y arrive toujours pas.Cordialement

la derniere répa sur le V que je termine

l'idéal , dans le cas de blessures sur les bordés ou le fond est de faire un "patch" a la résine expoxy chargée , pour obtenir un genre de pate
nettoyer les bords de la blessure , araser les parties malades ou atteintes
mettre la surface a plat le plus possible ( coucher le bateau ) une feuille de plastique glissant sur le beau coté , doublé d'un fort carton pour bien plaquer contre le cp et le tout bien scotché au grey tape
remplir par le coté le moins en vue , l'idéal est d'avoir une pate d'époxy pas fluide mais filante pour bien remplir , recouvrir d'une feuille plastique et laisser secher a la bonne t°
j'ai fais des emplatres de 10cm x 10cm comme ca et apres poncage et mastiquage et peinture , c'est totalement invisible

Thibault écrit:

et sinon un petit coup de ponçage pour voir si la rouille est superficielle ou non ?
Si elle est superficielle, alors un coup de ponçaage sur chaque tête, et hop, vernis ?!

C'est ce que je pensais faire sur ma coque: à deux endroits des "patchs" de CP ont été cloués après blessure de la coque (les patchs à l'intérieur bien sûr).
Quelques années après ces réparations, les têtes de clous ressortent un peu et je me disais qu'avant la peinture, je les diminuerais bien en les ponçant.
Parce que je vois pas comment je pourrais les enlever sans dommages collatéraux...

on m'a conseillé de masquer les pontes sur mon pont avec de la cire colorée avant de vernir, car l'epoxy blanchit au ponçage.
Mais les tetes sont saines...
Je suis pas allée jusqu'a les enlever, j'aurais peut etre du, ce sont les seules restantes sur le bateau.

Je n'arrive pas à retrouver le topic où je mentionnais le remplacement de tous les clous de mon bateau. Si, si, cela se fait.

Sinon, pour l'identification, ça va venir. Curieusement, ton numéro n'est pas dans la bdd. Encore un mystère. Tu n'aurais pas une photo de la plaque et de la cloison avant ?

et sinon un petit coup de ponçage pour voir si la rouille est superficielle ou non ?
Si elle est superficielle, alors un coup de ponçaage sur chaque tête, et hop, vernis ?!

le mieux , c 'est de retirer les pointes si elles ont rouillées,
c 'est clair qu' un certains nombres de constructeurs ne mettaient pas toujours des pointes en cuivre,

après , il faudra peut être recoller, éventuellement remettre des vis,
bien inspecter les bouchains, voir s' il n ' y a pas de jour, je connais plusieurs vauriens dont le fond s' est décollé.
avant de revernir, il faut s' assurer qu' il est bien étanche, le mettre à l' eau avant les finitions,
ça prend plus de temps, mais c 'est dommage de vernir ou peindre un bateau dont on n' est pas sur de la structure

Toujours à la recherche de solutions pour les pointes car sur le pont que je souhaite vraiment vernir il y a le même pb. Pas d'infos sur le constructeur?

le chantier est stoppé jusqu'à nouvel ordre.Un problème de voisinnage ,je fais trop de bruit avec mes outils .Comme je ne veux pas d'histoires avec un "parisien" en vacances j'attends qu'il retourne dans le silence,le calme et l'air pur de la Capitale .Je pense que de toutes façons je vais être obligé de peindre car le bois est noir par endroits donc produit stop rouille ,époxy chargée,enduit peinture.La maquette navigue c'est un voilier de bassin ,on règle les voiles on met à l'eau et on va de l'autre côté du plan d'eau récupérer.

t'en es ou avec tes pointes ? tu t'en sort ?
joli l'avatar !!!

y'a pas de 10547 , le mystere s'épaissi , comme le fog normand ,
il est urgent que LE BOSS débarque :hb:
:whiste2: :whiste2:

y'a bien ca
www.asvaurien.fr/documentsasvaurien/pdf/bdvauriens.pdf
si ca peut t'aider , mais LE BOSS doit :sleepanim: , donc faut attendre l'heure du :cafe: ,
ou pitetre l'heure de l' :trinque: