Régate Iintersérie à Panthier le 22 mars 2015

je confirme pour les réserves de flottabilité , surtout sur l’arrière, merci pour les adresses, donc du travail et des essais pour que le golfe soit un plaisir.le coup d’œil de Thibault sur mes voiles est une confirmation de mon ressenti , la grand voile est méga rincé .j'en cherche une pour le golfe en occase mais en bon état .notre dessalage est du a un écart de barre de ma part pour éviter un opti caché sous le vent. la collision a été évité de peu mais le passage a l'eau assuré , de toute façon le dessalage était évident car il y a eu plusieurs avertissements avant , une façon d'apprendre..... :whist:

Le Journal de Saône et Loire Mâcon:
"En inter-série dériveurs, Thibault Vandrot du CV Mâcon s’adjuge une belle 3e place en Vaurien à l’issue de trois manches pleines de plaisir dans ces conditions de vent..."

bravo à toi Thibault!... et on comprend mieux le dessalage et le retour au chaud avec ces commentaires... :old:

www.lejsl.com/edition-macon/2015/03/27/premiere-regate-de-la-saison-pour-les-maconnais

Thibault écrit: ils ont fini au chaud devant la cheminée du club-house.

Y a d'autres moyens pour recycler des Vaurien...

Alexandre écrit: Y a pas 2-3 p'tites photos ?

Ouais surtout de l'amie.

ET bien au moins, il y aura eu de l'animation......

Y a pas 2-3 p'tites photos ?

Et pour Philippe ci-dessous les liens pour t'équiper, comme discuté

www.nenuphar.com/fr/pieces-optimist/387-flottabilite-optimist-3700260826033.html
Je crois qu'ils ont une ref moins chere, au pire appelle les.

Sinon il y en a des moins cheres ici (c'est aussi un revendeur connu et fiable) :
www.proust-sailing.com/deriveur/optimist/accastillage-coque/reserve-de-flottabilite-optimist.html

On équipe nos optis avec ce type de réserves, elles sont très solides.

Ba oui

Ciel couvert avec quelques éclaircies,
Vent nord-est force 3 rafales à 4 en bourrasques ..
Température plutôt fraiche, çan'a pas dû dépasser les 10°C

10 bateaux en IND dont 3 Vauriens.

3 manches courues.

Fabrice et Eric ont essayé le spi dès le premier bord de largue, et en ont profité pour tester toutes les manoeuvres possibles, je dis bien toutes, probablement en vue de la régate de Quiberon. Bref le spi a goûté l'eau et ils ont fini au chaud devant la cheminée du club-house.

Philippe et son équipier, descendus du Jura avec leur joli Craff, ont pu constater quelques instants plus tard que 4 réserves de flottabilité c'est décidément trop peu.. Bref, la sécurité en zodiac a assuré et ils ont pu sauver le bateau, et finir près de l'âtre.

Quant à moi deux première manches avec une amie qui mettait pour la première fois les pieds sur un bateau donc on a été cool surtout vu les conditions (départ sans se bagarrer, peu de virements, layline ultra sécurisée, manoeuvres bien décomposées, et on a pas gréé le spi). Bon, après les deux manches je suis revenu à terre pour la déposer au coin du feu avant de perdre les orteils..

Et je suis reparti avec un copain présent aussi, pour la troisième manche. Le changement d'équipier nous a fait perdre un peu de temps et on est parti 3 minutes après tout le monde pour cette dernière manche, mais on rattrape quand même 1 europe. C'est la première fois lui aussi qu'il mettait les pieds sur un bateau, et après l'arrivée, pendant le retour à terre ... on a dessalé aussi ! Empannage mal négocié avec l'équipier qui reste sous le vent, ça pardonne pas. Bon, on a perdu l'écope, et on a aussi fini près du foyer.

Curieusement on termine quand même 3eme, derrière un laser 4.7 et un laser standard.

Je crois que tous les bateaux présents ont dessalé au moins une fois.

A noter qu'en optimist, nos jeunes mâconnais font 1 et 2

Excellent accueil du club, chocolat chaud pendant la remise des prix et gateaux maisons. La sécurité était assurée avec 3 zodiacs. Chapeau aussi aux jeunes planchistes qui ont disputés deux manches.

Alors ??? Un p'tit feedback ?

mon équipier est ok et ça tombe bien car il m’accompagne sur le golfe , une première pour moi qui navigue solo .je compte sur vous pour me conseiller sur l'eau , naviguer avec d'autre V est aussi une première et avant le golfe se sera riche en expérience . j'ai appelé le club et il confirme 10h/11h mise a dispo .de toute façon je prévois un départ a 6h et d'arrivé vers 8h30 sur le club , une belle et longue journée .prévoir peut être d'appeler le club samedi pour confirmer le régate ?? :bouee:

Thibault écrit: mais l'équipier sera très inexpérimentée

Il y a un problème dans l'accord sujet vs verbe. Que faut-il considérer concernant le genre ?

J'y serais avec le V régate, mais l'équipier sera très inexperimentée, donc on va y aller à la cool.

Si ton équipier te fait faux bonds, viens quand même si tu es du coin, tu trouveras bien quelqu'un sur place pour t'équiper ; acompagnateurs, parents des gamins en opti, etc.

Merci pour les précisions Philippe,
10h c'est tôt non ?

Bon ben, on se lévera à la fraiche alors..

la météo me semble bonne mais fraîche .j'attend que mon équipier me réponde . j'ai oublier , le certificat médical est requis pour les licences a la journée.Fabrice tu vient avec le bois ?

Je serai la avec Eric comme équipier

ouverture des inscriptions a 8h sur le site du lac Panthier pour une mise a dispo du comité de course a 10h .licence dispo sur place (10/15 euro ) avec carte d'identité . possibilités de camping sur place et navigation le samedi sur le lac .qui vient ? pour ma part j'attend après la météo et un équipier pour me décider a venir .

L'avis de course est le document de référence,

Si un allègement avait été validé par la fédération, c'est sur l'avis de course qu'il doit apparaître, je n'ai pas d'information complémentaire de la fédération et j'ai fait mon premier avis de course de l'année avec de demandé : licence + certificat.

Ce serait pourtant chouette de ne plus s'encombrer de certificat, mais c'est du domaine du rêve il me semble.

Fred,
Je n'ai rien trouvé en ce sens dans les différents textes fédéraux. Mais ceux-ci sont nombreux, et on est jamais vraiment sur d'en avoir fait le tour.
Par contre, pour ne pas trop dériver sur ce sujet, on peut si nécessaire ouvrir un autre post.

Alexandre écrit: Voilà, c'est tout...

Je crois savoir, mais c'est à confirmer, que dorénavant pour les licences temporaires il n'y plus besoin de certificat médical.

Pierre, tu as entièrement raison.

Il faut lire licence + tampon du médecin. Mais si on a le certificat à côté, il n'y a pas de pb. Disons que perso, j'ai une fâcheuse tendance à faire faire mon certificat avant de prendre la licence. Voilà, c'est tout...

Thibault écrit: ...
Effectivement prevoir certificat médical et licence FFV ou licence a la journée ...

Alexandre dit aussi licence + certificat...
je suis un peu surpris car l'an dernier lors de ma première et unique régate (pour l'instant) j'avais préparé comme il faut les papiers: coup de tampon et signature de mon médecin sur la licence + certificat manuscrit. en fait seul la licence dument tamponnée était obligatoire. ce fait m'a été confirmé lors de l'inscription à la régate et par le copain (regatier depuis 40 ans y compris euro master Laser) qui avait eu la gentillesse de me transporter avec mon Topper.