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vieux papiers
- Thibault
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Sympa ces photos;
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- Patrice
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- Patrice
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C'est beau le costume cravatte après la navigation.... Le Vaurien c'est clâsse ! :lol:
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- Patrice
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En tout cas , il y a 4 Vauriens , ces trois avec des numéros qui se suivent , et qui clairement dans la base de données de l'AS sont bien des Vauriens du Cercle Nautique des Officiers Armée Mer . CNOAM
La base de données dit qu'il y a un autre Vaurien appartenant au même Cercle avec une date de fabrication au 18/07/1957 , le 1633 , un chantier BESNARD .
Les Sports et Loisirs de la Marine ont eu aussi un Vaurien BHV , du 20/04/1962 le 8730 . situé , comme par hasard rue LABORDE Paris 8eme....
Le CNORAM a dans la base de données un Vaurien mais un peu plus tard , le 8739 , un BHV du 20/04/62 . et le CNORAM était alors mentionné dans la base de données au HAVRE , boitte postale 527 . Pour la petite histoire ce BHV 8739 navigue toujours .
Je suggère que cette photo montre donc les 925 926 927 et 1633 .
Une autre photo de la série ?
La 1ere en entier et la 2eme rognée pour être plus près .
Il y en a beaucoup a dire sur ce qui s'y voit.....:lol:
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- tibleu
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- Patrice
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Alexandre écrit: Et ça veut dire quoi CNORAM ?
Ca veut Cercle Nautique des Officiers Reserve Armée de Mer .
Et ce n'est pas tout à fait la même chose que ce dont il est question ici car nous parlons du CERCLE NAUTIQUE OFFICIERS ARMEE MER , c'est pas les retraités quoi ! Mais ne nous laissons pas aller à chichipoter , zen zen zen !!!
Stephane Je ne dis pas que le club nautique ( sur l'eau la ,, plouff plouff ) existe toujours .
Je dis que le CERCLE NAUTIQUE est toujours en activité , et ce depuis 1900 Ca ne veut nullement dire que le cercle est toujours présent physiquement sur ce lieu nautique . :whist: .
Il était situé jusqu'a pas très longtemps à la Caserne La Pépinière Marine Nationale Caserne de La Pépinière 15 rue Laborde Paris 75008 . Qui à depuis été réhabilitée en ensemble immobilier tertiaire. comme ça se dit actuellement....
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- Stef.N
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Thibault dit : les gens sont élégant sur la photo. c'est normal, nous sommes dans le cercle des officiers de réserve armée mer.
le club voisin qui n'existe plus , le CN du Noroit avait une flotte importante de vauriens et de corsaires
la marine et l'aéronavale a dut quitter les lieux vers 1960. Des années 30 à 60 le bassin de Meulan a été une base d'essai pour les hydravions
qui étaient fabriqué sur place. le dernier hangar et la grue pour mettre à l'eau existaient encore dans les années 1975. sur le très grand terrain
du chantier de Meulan avait été implanté un hangar pour faire des hydravions. le chantier naval de Meulan construisait des années 30 jusqu'à la
libération des vedettes rapides et des vedettes lance torpilles, ils sont passé à la plaisance avant 1950 en construisant des Ailes et des Bélouga.
plus tard avec la rencontre de JJ herbulot, là ça été l'explosion. au début des années 60, le BHV était le distributeur exclusif des chantiers de Meulan
a deux sur la marge d'un vaurien, cela ne devait pas laisser beaucoup de gras. un accident d'hydravion s'est produit avant 1950. Jacqueline Auriol
première femme pilote d'essai en France en amerrissant avec violence son hydravion s'est retourné sur l'eau. La ville de Meulan avait une expo avec
beaucoup de photos d'archives, il y a longtemps. Il y avait une photo spectaculaire d'un hydravion avec 3 moteurs au décollage avec un train de péniches
en navigation juste sur son côté.
Voila ce que les vieux m'ont raconté.
Stef
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- Alexandre
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STEF
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Ce club c'est le CNORAN club était situé sur le bassin de Meulan entre l' YCIF et le YACTH CLUB DE TRIEL
MDR MDR
Steph Je suis trop fort Y am the best
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- Patrice
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:lol:franck404 écrit: Pas beaucoup d'eau .......:crazy_pilot
ca va venir ..... patience :ange:
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- franck404
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- Patrice
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Thibault , nous nous sommes plantés ! :woot:
Je rectifie donc
Ce sont donc 3 JOUET&CIE , d'ailleurs au non du même cercle de voile....1er certificat de confaormité en date du 22/06/1956 :
Cercle Nautique Officiers Armée de Mer 15 rue de LABORDE PARIS 8eme
Grand merci Pierre !
A noter que ce cercle Nautique est toujjours en activité !
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- Pierre A
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car on voit très bien que la chute "rebique" sur les deux voiles de droite cachant ainsi le la partie gauche du 9 qui devient un 3... logique non ?
qu'en penser vous ?
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- Patrice
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- Thibault
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Par contre, même neuves ou du moins récentes m, elles n'étaient pas très belles ces voiles coton, avec des lattes trop courtes et la chute qui rebique pour le 326, et la GV du 325 à l'air tachée...
Et le bas de la GV toute plat.. (maintenant le bas de la voile à une bordure un peu lâche, afin que le bas de la voile soit creux, et pas tout plat comme ici)
Je ne vois pas de hâle bas. Cela doit faire de jolies photos au vent arriere avec les bômes qui remontent et les voiles qui vrillent ! En tout cas sur les photos anciennes de régates d'Ailes et de star sur la Seine ça rendait bien !
Aussi, les gens en arrière plan ont l'air très élégants !
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- Patrice
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- Patrice
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Vous pouvez essayer de trouver l'endroit , mais pas certain que 66 ans plus tard les batiments existent toujours
D'ailleurs ce n'est pas le but, qui est plutôt de découvrir ces anciens témoignages de la vie ancienne du Vaurien .
La 1ere vue est entière , la seconde est rognée pour rapprocher les batiments et les personnes .
[strike]Le vaurien 927 est un JOUET&CIE du 22/06/1956
Le 326 est un DIDIER du 22/09/1954
le ??? 32? pas facile de bien déchiffrer...est de toute façon de 1954 également .[/strike]
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