Nouveau membre Vaurien années 60....

Je ne sais plus e que j'ai mis
Voila la bonne date 5 juillet 73

Bienvenu ! Mon V est en Île de France. Au beaux jours sur Lannion, en stockage chez mes parents, dans ma région d’enfance. Au plaisir de naviguer sur la côte. Je vous ferai signe lorsque Nav en vue .

Salut Christophe , bien reçu ton adhésion , je fais les papiers . La date de naissance indiquée , c'est celle de ton petit dernier ?
A++

Bonjour Christophe,
N'hésites pas à me contacter par MP, je suis à Etables sur mer

Bonjour Pascal
A Pleumeur Bodou

Bonjour Christophe,
Tu es où dans les Côtes d'Armor ?

Voici qq images avec les joints congés que j'ai fait en résine mélangée avec de la sciure
J'ai pris notamment des photos d'endroits que je dois vernir à nouveau
(mais je ne suis pas sur place et pas de chauffage dans mon hangar, donc pas pour le tt de suite)

Je me tâtais aussi à laisser une bande bois en haut des bordées comme tu as fait. T'as pas sous un autre angle pour apprécier stp? Je ne veux pas abuser non plus mais si t'as une photo sous un autre angle du final, ce serait top!!!

ça commence à avoir de l'allure!

Merci,
Je vais faire ma liste de course avec l'inventaire que j'ai trouvé sur le site!

Pour les photos en voici qq unes

Salut, tu as des photos ?

Quelques magasins en ligne ou j'apprécie commander.
ll ne faut pas hésiter à comparer les prix il y a souvent des écarts.

Boutiques en ligne :
www.paris-voile.com
www.nenuphar.com
www.kmnautisme.com
Boutiques physiques, tu peux également t'y rendre si tu es du coin (région parisienne pour les deux premières, morbihan pour la troisième)

Boutiques en ligne uniquement :
www.ruedelamer.com
Prix tirés mais pas toujours de choix.

De quoi as tu besoin exactement ?

il y a ceci par la
www.asvaurien.fr/index.php/forum/16-materiels-divers/26035-materiel-disponible-as-vaurien?start=20#57940

Bonjour
Beaucoup d'eau a coulé sous les ponts depuis ma première demande de conseil, mais pas encore sous mon Vaurien...
J'ai finalement pris le parti de peindre l'intérieur qui était quand même bien abimé...
J'ai poncé tout l'extérieur et l'ai peint en bleu navy avec le plat bord et le dessus du bouchain verni...
Encore pas mal de boulot, de retouche... j'attend que la température soit plus clémente pour le vernis, mon hangar n'est pas chauffé...

Côté accastillage, j'ai trouvé la liste exhaustive du matériel sur le site...
Auriez vous une boutique en ligne à me recommander?
Bien à vous

Bienvenue !

Top Merci
Je remonte mes manches et vous enverrai des photos quand ca prendra forme..

Salut,

Pour le fond du cockpit le vernis fonctionne très bien et c'est très simple à entretenir. S'il est usé, une nouvelle couche et c'est reparti. Le vernis ne s'use pas plus vite que la peinture.
Avec la peinture, on voit les rayures et il faut donc l'entretenir tout autant que le vernis.

+1 avec le message de Luc. Sauf sur les quantités, à mon avis 1L de vernis suffit amplement. De même pour la peinture, 0.75L de primaire / 0.75L de sous-couche / 0.75L de peinture suffisent à priori.

Christophe, je ne comprends pas ton histoire de tissu de verre au vernis bicomposant. Le tissu de verre se stratifie avec de la résine epoxy (par exemple celle-ci : www.boutique-resine-epoxy.fr/vernis-epoxy-sr-5550/31-resine-epoxy-sr-5550-durcisseur-sd-5505.html ).
Prendre un tissu de verre fin, il se mettra facilement en forme.
A toi de voir si la stratification des bouchains est nécessaire ou pas. Si les clous sont rouillés, la meilleure stratification au monde n'empêchera pas la rouille de ressortir ni le tissu de verre de cloquer au droit des clous. Si les clous sont rouillés, il faut les traiter ou les enlever (et les remplacer par des vis inox dans ce cas).

En achetant une charge ( www.boutique-resine-epoxy.fr/98-charge-filler-mastic-epoxy?search_query=charge%20silice&fast_search=fs ) , que tu mélangeras à la résine Epoxy, tu obtiendras un mastic solide qui te permettra de réparer les petites fissures ou imperfections de ta coque (autour de l'étrave, de la quille, ou du tableau arrière par exemple).

Attention, l'epoxy n'aime pas les UV. Si tu fais une réparation à un endroit qui sera vernis, il faut utiliser de la résine résistante aux UV : Exemple : www.boutique-resine-epoxy.fr/resine-transparente/289-resine-epoxy-sr-surf-clear-evo-durcisseur-surf-clear-evo-medium.html

Bons travaux

Suitye à la réponse d'Imo....

Côté ponçage, c’est un peu tard, j'y ai laissé déjà pas mal d'huile de coude pour les plats bords, les bancs, le tableau arrière...
Pour l'angle du bouchain, je comprend le principe... #BA13 #bandearmée
Tableau arrière: c'était mon idée (mais aussi pour la partie extérieure...)
Cadène : déjà retirées et à remplacer sans doute par une bonne baguette inox à percer (ou directement une pièce...
Pour l'intérieur, si je met uniquement du vernis, je me demande combien de temps ça va durer et si l'entretien annuel n'est pas super lourd...

Sinon, pour la coque, j'avais trouvé une méthode vernis bicomposant UV + alcool à brûler + tissus de verre à 25g/m², sur ce site
g-hautier-modelisme.e-monsite.com/pages/trucs-et-tours-de-main/comment-fibrer-une-coque-pour-la-rendre-etanche.html

Qu'en pensez vous ?
Merci!!

Bonjour Imo
Merci pour la super réponse!

un non d'ancien propriétaire ?
contact@asvaurien.fr

Bonjour
Pas que je sache....
Je ne suis pas surt place, mais y retourne dans qq temps avec ma lampe frontale pour lui retrouver une identité...
Merci!