Vaurien qui roule

Petit rapport sur le changement des roues de la mise à l'eau
Super méga réussite.
Là où il fallait avant 4 adultes pour charruer la plage, il faut maintenant 2 frêles personnes pour tirer le bateau hors de la plage.
Je conseille donc le lien que j'avais mis.
A l'occas', je referais la mise à l'eau un peu plus légère et ce ne sera que mieux.

-Yannick- écrit: Retour de navigation (260 kms) le bateau n'a pas l'air de bouger beaucoup sur la remorque.

J'ai quand même un bout qui empêche le bateau de reculer et qui maintient le nez vers le bas.

pour les grands trajets ,je vais suivre vos conseils et ajouter une sangle sur l'AR.

même pour des petits trajets,tu dois arrimer ton bateau à la remorque;si tu tombe sur nos amis à képis ça peut te coûter cher avec immobilisation sur place :sick: :sick:

Merci Yvon pour le conseil du treuil, mais pour l'instant ce n'est pas là que le bât blesse (et là l'expression prend tout son sens)

Je te ferai voir ma sangle sans cliquet ni boucle et avec amortisseurs de choc...

Retour de navigation (260 kms) le bateau n'a pas l'air de bouger beaucoup sur la remorque.

J'ai quand même un bout qui empêche le bateau de reculer et qui maintient le nez vers le bas.

pour les grands trajets ,je vais suivre vos conseils et ajouter une sangle sur l'AR.

ton bateau comme tout chargement sur remorque où camion doit être arrimé comme il faut (code de la route);une sangle neuve nettoyée régulièrement avec éventuellement des bouts de moquette pour pas rayer te coûterons bien moins cher qu'une contravention,où un "posé" de bateau sur la route
en cas d'accident,tu est responsable de ton chargement et ton assurance peut refuser de couvrir les dégâts
c'est pas grand chose une où 2 sangles;même si elles marquent ta peinture

Je suis d'accord avec Le Président,il faut que ta coque soit tenue au minimum devant par un bout sur le timon de la remorque et un p'tit sandow serait pas du luxe,même si t'as peur pour ta peinture,un gros "nid de poule" et tu peux déposer ton bateau sur l'autoroute,imagines le sous un 40 tonnes :whiste2:

C'est beau, c'est propre.

Mais par contre, je ne vois pas comment se passer d'une ou deux sangles.

Franck si t'es pas trop costaud,tu peux installer un treuil à manivelle sur ta remorque au niveau de ton timon,pendant que ton gamin qui doit avoir le même gabarit que son père mais à douze ans dirige la coque ,toi de ton côté les pieds au sec tu manivelles

Fabrication d'un support pour éviter que le mat frotte sur le tableau AR...

Première sortie (160kms) avec la nouvelle remorque...
Pas de sangle pour le moment !

Y'en avait des comme ça: 3 fois plus cher et pas adaptable sans modif'
En plus le gars m'a déconseillé les roulements
Voici le meilleur rapport qualité/ prix /gain espéré ,que j'ai trouvé.
www.surfwagon.fr/rayons.php?PHPSESSID=7f0b0f4de949299c421d7723b0ca8ac4&numr=10020
En résumé diamètre 400 (plus m'embêtais car pas adaptable sur la remorque actuelle) moyeu 75mm (idem)
Largeur 138mm
Dans toute la gamme, y'avait mieux mais c'était plus cher et pas adaptable de suite.
Le gars est super sympa et donne des conseils au téléphone.

Si le résultat est à la hauteur du prix et de l'accueil, alors banco

franck404 écrit: Les roues gonflables, j'essaie dès que je les reçoit.*
Elles sont commandées , je vous dirait quoi.

Si tu as pris ça , no problème

Je confirme. Les roues pleines, cela ne marche absolument pas dans le sable mou.

J'ai eu et changé au bout de 24hrs.

ouille ouille ouille, y'a des photos qu'on n'aime pas voire.
La cale béton, on a essayé le premier jour: après en avoir c.... dans le sable pour mettre à l'eau, on est sorti sur la cale pas loin: le copain qui était en bateau aussi m'a envoyé à ma voiture rechercher la remorque.
J'avoue que je vais retenter cette solution dimanche mais pas trop fier, car j'ai un peu peur de la casse.
Le renfort de biscottos, ça c'était pour la deuxième nav' mais mon dos s'en souvient quand même.
Sortir le mât du bateau, c'est ce que je fais déjà car je me dis que ça ne peut que aider dans ces conditions.
Les roues gonflables, j'essaie dès que je les reçoit.*
Elles sont commandées , je vous dirait quoi.
J'imagine que ce problème est classique.
En fait, je me suis dit qu'il valait mieux mettre des sous dans les roues que chez l'ostéo, quand bien-même je l'apprécie beaucoup

Y'a qu'une marmule à l'AS Vaurien....

problème insoluble à moins de passer aux roues ballon et avec grosses modifs couteuses et casse tête

essayer 2 roues gonflables 400X8 de chaque coté , sans garantie du résultat

trouver une cale béton de mise à l'eau

trouver un renfort de biscotos sur la plage

et peut être sortir le mat du fond du Vaurien...sinon ---->

Ah oui, je n'imaginais pas que des roues gonflables feraient flotter la mise à l'eau.C'est pourtant évident.
Je fais justement glisser le bateau sur le caoutchouc pour équilibrer le vaurien sur le chariot, donc il faut qu'il y glisse un peu.
Le vrai souci est de faire rouler la mise à l'eau sur le sable (sec et une partie en pente): en fait je charrue la plage.
Le problème: je suis pas une marmule et mon fils de 12 ans non-plus.
Du coup mon dos, me fait la misère après deux nav' alors que je n'avais aucun soucis ces temps-ci.
Conclusion: si je ne bricole pas , je ne pourrais bientôt plus naviguer,.....ni bricoler!!!!
Par contre, je n'est peut-être pas poser le bon diagnostic?

Eh bé !
tu as un beau matos quand même !
Le Vaurien n'a pas à glisser sur ce patin puisque tu vas le chercher ou le mettre à l'eau avec ce chariot et ce chariot grimpe sur la routière ou descend ensuite

Je vois pas ou est le souci de glisser sur ? ?

franck404
Quitte à refaire je voudrais plus léger et qui glisse mieux :ermm:

Les roues , c'est du costaud et qui coule bien , les roues actuelles font que le chariot flotte et se ballade
l'essentiel est que le Vaurien soit bien placé en équilibre pour annuler son poids et que le tout soit léger à tirer à la main

Bricoles pas , navigues !

Il suffit de demander Patrice.
Voici donc ma remorque actuelle, le berceau est un fer en U recouvert d'un caoutchouc en fin de vie, quant aux roues, elles sont en dur.
La remorque de route est top par contre

Ca peut le faire , et à peut être déjà été essayé.....

Tu n'as pas une photo de ta remorque ?