Peinture

J'ai déjà lu des avis positifs sur le peintures camions (il y en auraient des bi là aussi).
Le fond, c'est tout de même un peu mieux de le rendre un minimum rugueux.
Il existe des poudres à intégrer dans la peinture.

de toutes façons ! quoique tu y mettes dans le fond ! ça va glisser !sauf si tu sables ton produit ... et la ça va ...raper ! :lololol :oops: et pis le V c est aussi fait pour glisser !( voir le post du V sur glace )en fait ça ne glisse pas tant que ça avec une bonne paire de chaussons .... antidérapants type plongée !

Lu le fil avec intérêt et surtout le dossier peindre ou vernir ine coque bois
Donc comme toujours, trop de choix......
Cependant, le copain carrossier me dsit qu'il a peint avec succès plusieurs bâteaus avec de la peinture auto (camion plus exactement) : des avis?

Autre question: je comptais peindre le fond (dedans) mais je crains que ce soit glissant (je suis beotien) : est-ce un risque et que faire dans ce cas?

normalement avec ça ! je ne devrais pas avoir de réaction allergique avec le tonkiki ! :woot:

naturel et ècolo !! :love:

:blush: euh !!!! je tente le brou de noix dilué pour la teinture !j ai fait un essai dans un coin planqué ! on dirait du le franc d y a .................. :ange:

ledrom écrit: merci a tous ! donc le Rasta va se prendre une petite couche de teinture ! histoire de bronzer un peu ! et en avant le tonkinois !

vas y , fais le bronzer et briller !! il glissera mieux sur l'eau :boat1:


Thibault
Sur un autre V j'ai essayé le vernis monocomposant tradictionnel SCHOONER

jolie teinte ça

Francois-T écrit:

ledrom écrit: :mad3: je m en doutais que tu allais encore nous sortir un truc de ton cru ! du 20 ans d age !!!!!!!

Le tout de son cru !!!!!!!!!! :ange:

rooohhh Francois !!! comment oses tu !!!!

merci a tous ! donc le Rasta va se prendre une petite couche de teinture ! histoire de bronzer un peu ! et en avant le tonkinois !

Pour ma part, lors de la dernière réfection complète de Tanguy, et afin d'uniformiser le fond, une couche de teinture acajou avant le vernis. Pour éviter le risque de compatibilité, j'avais utilisé une teinture de chez International. Bref un choix comme un autre. En grande surface, il se vend de la teinture pour bois extérieur. Testé également et résultat satisfaisant.

le tonkinois n'est pas incolore :
cf ci dessous, uniquement le tonkinois appliqué sur du bois nu :
il est teinté assez clair.

Sur un autre V j'ai essayé le vernis monocomposant tradictionnel SCHOONER de chez International, qui lui est plus foncé et légèrement ambré. (résultats après plusieurs couches sur bois nu. Le pontet devant la hiloire n'est pas verni sur la photo).

ledrom écrit: :mad3: je m en doutais que tu allais encore nous sortir un truc de ton cru ! du 20 ans d age !!!!!!!

Le tout de son cru !!!!!!!!!! :ange:

il faut que tu cherches un colorant compatible avec ton vernis , compatible avec sa base , c'est un vernis PU ? un vernis cellulosique ? :blink:

Est-il possible de teinter le vernis Le Tonkinois ?
Oui

Avec quels types de colorants ?
Avec des colorants naturels en pâte.

j'ai trouvé ca sur le net
vernis-marins.com/enduits-coelan/29-colorant-coelan.html

comme j'aime pas du tout les vernis comme sur la photo ci jointe
j'essaie de faire autrement

:mad3: je m en doutais que tu allais encore nous sortir un truc de ton cru ! du 20 ans d age !!!!!!! morbleu ! mais comment donc fais tu donc ? :lololol bon alors je peux mettre quoi sous mon incolore vernis pour lui donner cette couleur ambrée ? et me dis pas un bon vieil écossais tourbé !!!!!!

ah ah !!!
ce n'est pas du Tonkinois , j'ai du Lefranc de 20 ans d'age au moins , un vernis gras formophénolique de coloration ambrée
même le bidon est collector !!

:cap: salut patrice ! t as mis quoi sous ton vernis pour lui donner cette belle couleur ? Rasta Breizh réclame des soins esthétiques presque urgents aprés un poignée de belles sorties ! j ai déja le tonkinois pour les finitions ! mais il est incolore ?

si tu as pu naviguer a la Bernerie , pourquoi ne viendrais tu pas aux Moutiers a la fin de ce mois ??

Bonjour à tous,

Ce mail pour vous informer que mon vaurien est désormais opérationnel. J'ai finalement repris l'existant et travaillé les endroits abimés avec une pâte à bois epoxy et j'ai ensuite fait quelques pansements avec un tissu de verre et pour finir une imprégnation sur l'extérieur de la coque afin de gagner un peu en rigidité.

Concernant l'esthétisme, j'ai passé 5 couches de vernis sur le pont, le cockpit et le tableau arrière et une peinture ivoire sur la coque.

J'ai également trouvé une remorque d'occase.

Le résultat sans être au niveau de certaines reconstructions et plutôt pas mal et j'ai pu tester le bateau à la Bernerie en Retz ce week-end. L'accueil des promeneurs nostalgiques était au rendez-vous et prouve la popularité de notre bateau . Le bateau fonctionne bien et est adapté à mon utilisation en solo.

J'ai quelques améliorations encore à prévoir comme l'étanchéité des trapes d'évacuation qui ont plutôt le fonctionnement inverse :dizzy: , l'écoute de GV, des taquets coinceurs pour le foc et la récupération d'un spi.

Merci à tous, pour vos posts qui m'ont bien aidé dans mon bricolage mais qui m'ont aussi permis de garder de la motivation pendant ce long hiver !.

J'espère être des vôtres lors d'un prochain rassemblement et pourquoi pas celui de l'Erdre en Septembre.

Je poste des photos dès que possible.

Merci pour vos retours.

Je vais donc en effet, me contenter de vernir l'intérieur. Je commence à me rendre compte que en effet, il va être difficile de donner l'aspect du neuf à mon bateau qui a plus de quarante ans.

Utiliser les bonnes méthodes présentées pour réaliser la peinture. (et surtout attendre que la température remonte un petit peu)

Merci de vos conseils ...

En ce qui concerne les photos, je vous propose de trouver celles de ce qui m'a demandé le moins d'huile de coude, un foc neuf !