SUJET :

Superbe ! Rigolo la police des numéros sur la coque façon université US.

Tu prends les même pour coller sur la voile?

Râââââ, la barbe...

Pour les puristes et faites passer le message.....

L'Aile du V ailé de notre insigne de classe doit être orientée vers la chute de la voile....

Peuchère, ce n'est pas compliqué tout de même.

Je vous l'accorde, même au plus hautes instances internationales, c'est compliqué à faire passer.

Oui, ça y est ! je viens de finir de coller mes numéros. C'était effectivement l'idée, pour la police.

J'ai encore quelques retouches de peinture à faire dans le cockpit (le pistolet ne rentrait pas partout !). Je dois aussi poncer un peu le passage du mât dans l'étambrai (avec le verni, c'est vraiment trop juste). D'ailleurs je dois aussi vernir mes bancs (c'est malin, comme je pensais les peindre, je n'ai pas gommé les traits de crayon qui sont maintenant enfermés sous la couche d'époxy ).

Merci Olivier de tout ton travail.

Pour ceux qui suivent, notre ami Olivier fait un véritable buzz du côté de FB.

C'est vrai qu'il est beau Olivier ton canot' ravi de voir que tut cela prends forme, ça commence à sentir bon la nav' en baie de Morlaix à l'automne ! Par contre fais gaffe de pas trop ripper avec la perceuse ou là viseuse en posant tes tackets ...

Par contre fais gaffe de pas trop ripper avec la perceuse ou là viseuse en posant tes tackets

tkt les taquets seront disponibles sur la ligne de départ !

AlexandreJacquinot
Un Américain à Paris

voilier écrit: PREMIERE SORTIE (dehors)

Trop beau comme disent les jeunes !

voilier écrit: Temps calme ce matin : j'ai donc fait un essai de mise en place...

Belle allure et belle harmonie de couleurs ! Bravo !

Thibault écrit: Superbe ! Rigolo la police des numéros sur la coque façon université US.

Tu prends les même pour coller sur la voile?

Université US ou immatriculation des navires de guerre. (Perso, j'ai fait mon service militaire sur le A960 Godetia.)

Alexandre écrit: Merci Olivier de tout ton travail.

Pour ceux qui suivent, notre ami Olivier fait un véritable buzz du côté de FB.

Le lien, si c'est possible ?

Luco,toi le roi de l'informatique ?

www.facebook.com/AS-Vaurien-France-203452263015863/

C'est dur de vieillir, tu sais !!
Vous avez remarqué ? Hormis la canne, tout y est !

Lucovitch écrit: ... tout y est !

Surtout la sagesse !

Salut, quelques nouvelles...

J'ai bien reçu les précieux sésames pour cette rentrée en Classe (Certificat de conformité et plaque ISAF - avec les bons numéros !!! ) et j'en remercie ici toute l'administration de l'AS VAURIEN.
C'est donc bien un Vaurien, ne reste plus qu'à le faire flotter !

En attendant le grand bain, il me reste encore pas mal de détails à régler : (et prendre la perceuse, même pour poser de l'accastillage, m'est encore difficile à accepter ).

L'adaptation du ber de misalo est en cours. Les commandes du reste de l'accastillage également. J'attends le retour de la remorque pour y mettre le bateau et profiter d'un peu de hauteur pour installer le safran. Je dois encore bricoler le calage de la dérive.

J'ai collé mes n° de voile et corrigé le logo de classe sur la GV.

J'ai fabriqué des cales de mât (en bois pour la principale - reste à la vernir - et en plastique pour les autres - ça de moins à vernir !). Il me faut encore élargir un poil l'encoche dans l'étambrai - trop juste pour le mât.
Ah, et j'ai aussi profité des chutes d'insigna pour finir de décorer mes fauteuils.

Reste donc l'accastillage (mât et coque) et le matelotage des drisses, des écoutes et autres transfilages... Je compte mettre à profit les grands WE de Toussaint pour avancer (finir ?) çà.

voilier écrit: J'ai collé mes n° de voile et corrigé le logo de classe sur la GV

La typo rend très bien sur la voile ! Superbe ! Et les cales de mât non vernies sont très réussies ! Bonne continuation Olivier...

Matelotage en cours...

C'est joli....
Tu peux un peu développer car sur ce sujet je suis assez nul mais j'aime bien.
C'est pour quelle écoute ? Et qu'utilises-tu comme produit ?

J'apprends aussi le matelotage... (mais j'aime bien, aussi ).

Bon, je ne vais pas tout dévoiler tout de suite (d'autant que j'attends encore mes poulies, et que je ne pourrai finir qu'in situ, en gréant le bateau dehors).

Il s'agit là, d'un dégainage d'écoute : j'ai pris du 6mm (écoutes de spi et de foc), gaine polyester et âme dyneema. L'âme est en 4mm (c'est un peu gros et je n'ai pas acheté une écoute gainée pour jeter la moitié de la gaine à la poubelle), je raboute donc de la garcette dyneema de 3mm pour "finir" mes écoutes : l'écoute est gainée pour la prise en main et le passage dans les taquets et dégainée aux extrémités pour le poids (c'est important pour le spi, dans le vent faible et c'est plus joli - et le mètre linéaire de garcette est moins cher que le ml d'écoute ).
Donc, pour faire simple, on pique à travers la gaine et on ressort l'âme, on fait une épissure entre l'âme en 4mm et la garcette en 3mm, on rentre la gaine dans la garcette (!), on l'affine, et le tour est joué ! (youtube est mon prof !)


J'ai prévu deux écoutes en continue. Pour le spi je fais les terminaison avec un petit œil épicé et une petite manille textile, ça pèse rien (pas plus qu'un nœud de chaise - et puis maintenant, je suis un pro de la manille textile ). Pour le foc, je bricole un truc inspiré d'écoutes de spi assy ou les deux brins se rejoignent en une petite estrope qui sera reliée au foc par une petite manille textile aussi.

Avec les bouts en dyneema, le matelotage est vraiment simplifié (pas besoin de faire des tresses pour épisser). Par contre il y a vraiment plétore de choix et de qualité de bout... par exemple j'ai fait un transfillage avec du dyneema 4mm sous ma ferrure d'étais, mon aiguille creuse ne rentrait pas dedans pour faire l'épissure, alors que la garcette dyneema que j'utilise là, en 3mm, est peut-être moins résistante à diamètre équivalent, mais l'aiguille passe dedans !

Une bonne occupation de soirée d'hiver .. !

Pour compléter la discussion : www.inorope.com/carton-rouge-noeud-de-chaise-sur-du-dyneema/

Wow... j'étais déjà très impressionné par la réalisation d'une manière générale mais avec le matelotage... un grand coup de chapeau maestro !

Merci pour le partage de la vidéo...

Patrick