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Bonjour à tous,

Un Vaurien de plus va naviguer en France. Il s'agit du n°36271 construit en 2008 par Kuipers Nautic. Nous l'avons ramener des Pays-Bas (Haarlem) et désormais son port d'attache sera l'étang du Vignoble à Valenciennes où vous êtes les bienvenus.

Olivier et Valérie

bienvenue !
nous espérons vous voir prochainement et pourquoi pas au national le 11/13 septembre prochain à Pléneuf val André !
asvaurien.fr/calendrier/rassemblements/event/117-national-classique-2015



AlexandreJacquinot
le succès à la bouche

Olivier et Valérie écrit: Il s'agit du n°36271 construit en 2008 par Kuipers Nautic.

Ce doit plutôt être un Faccenda importé par KN.
En tout état de cause, bienvenue.
Et évidemment avec un tel bateau de régate un RdV au National paraît incontournable.

Bienvenu et bravo pour cet achat

Au plaisir de vous voir sur l'eau prochainement !

Il fût un temps où Kuipers Nautic était constructeur. Les frères Kuipers ont dû construire 4 ou 5 vauriens.
Car il ne s'agit pas du bateau sur lequel ils ont couru le dernier chanpionnat du monde à Sneek.

Quant à régater, laissez-nous au moins le temps de l'apprentissage.

A bientôt.

Valérie, Olivier, bienvenus à vous.

Et bien dites donc, c'est une entrée en fanfare.

Et vous êtes certainement dans le vrai. Moi le premier j'ai eu un doute sur le constructeur de votre bateau. Mais effectivement, les numéros de 36270 à 36273 ont été attribués à la Hollande. Allez, pour clore le débat, je vais juste refaire un petit point avec nos amis Kuipers (les Poulidor/Zoetemelk des championnats du monde).

J'ai juste une question pleine de curiosité (vous y répondrez à votre volonté), c'est ce qu'il vous a motivé sur ce choix de bateau ?

Quant au rabattage que nous faisons pour venir sur le National & Classique, c'est un peu de bonne guerre. Sachez juste que tout est mis en place pour que chacun trouve chaussure à sa taille en terme de navigation. Donc même si l'aguerrissement peut vous sembler nécessaire, il y aura toujours solution pour vous accueillir dans les meilleurs conditions.

Sinon, naviguer dans le Nord, et bien il faudra certainement que nous en reparlions