SUJET :

Bonjour à tous,

J'ai vu aujourd'hui un bateau, avec en numéro de voile le 7343 et en numéro de plaque le 1627. Plaque marqué chantier meulan et plaque BHV en dessous.

Auriez vous des infos sur le bateau je ne le vois pas dans la base de données.

Merci

edit: meulin -->meulan

Mais que fiche l'administrateur de la base de données !!!!!!!!!!

C'est vrai que pas de pot, le 7343 est absent !! C'est bien, tu l'as retrouvé. Affaire à suivre.

Paut-être que la fiche 7343 est collée à la 7342 ou 7344. Parcequ'à cette époque, c'était tout papier. Ne l'oublions pas !

En tout état de cause, c'est un bateau de 61.

Merci pour l'année, c'est ce que je pensais :)

Voici quelques photos du bateau, est il possible d'avoir votre avis sur l'état, et un ordre d'idée de tarif auquel cela vaudrait le coup de l'acheter?

Merci.

Bien Erward, quoi qu'il en soit voilà un beau petit Vaurien à restaurer ... doté d'un nom qui sent bon le terroir Breton !

Sans chipoter ... c'est plutot MEULAN que MEULIN
pour le prix , si c'est celui qui est en annonce sur LBC , avec la remorque et le chariot ,vu qu'ont ne sait jamais a l'avance les surprises cachées ( et il y en a tjrs ) je pense que tu peux demander a baiser de 200/250e sans devenir filou
De toute facon , tu part avec un poncage complet ,cad , les consomables , le vernis , un pot de bonne peinture , eventuellement des cables inox neuf , plus les drisses , écoutes , etc etc ...
Si tu ne baisse pas le prix , tu arrives tres facilement a + de 1000e en état de naviguer
autant en prendre un a 1000e en bon état de nav de suite et dans cette game de prix ça ne manque pas !
tiens , le mien , 250e a l'achat , sans remorque , bonne lecture
www.forumvoile.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=1959&start=0

Alexandre écrit:

Mais que fiche l'administrateur de la base de données !!!!!!!!!!

... à quoi, Môssieur l'impertinent, tu peux ajouter comme explication, les propriétaires qui n'ont pas jugé utile de déclarer leur achat à l'association... et d'y adhérer.
Pour ce qui est des autres commentaires, effectivement, ce bateau nécessite beaucoup de travaux !

En dehors du ponçage/vernissage, les traces noires autour des clous posent elles des problèmes? Genre bois pourri autour ou je ne sais quoi?

Les quelques trucs qui m'intriguent particulièrement:
Pour le gréement il est en alu et non en bois :/ Dommage pour ce style de bateau.
On dirait qu'il y a un enrouleur de foc avec un corps carbone (je ne sais pas si c'est possible ou même si ça existe)

les traces de pointes , ca peut s'enlever , enfin , faut creuser un peu le bois , ca s'enleve pas vraiement , donc faut creuser et boucher avec un sintho bois , c'est long et minutieux .....
en cherchant un peu , ca te donne une idée du prix que vaut le bateau dont tu causes
cgi.ebay.fr/vaurien-vintage-en-bois-a-restaurer-/230830798282?pt=FR_JG_Bateaux_Pièces&hash=item35be9675ca

Merci pour le lien.

J'avais pas fait les annonces ebay, mais c'est vrai qu'on y trouve des choses sympa. (comme ma voiture, une vieille série 3 BMW de 1985 4 fois moins cher que sur lbc.

Donc si je résume, un vaurien bois qui ne navigue pas immédiatement, ça ne vaut pas grand chose. Tant mieux pour mon budget alors